40吨的泸定桥，13条铁链连接12164个铁环，古代是如何架起来的

Question

如题所述

Answer 1

就是用普通的绳子把两边连接起来。在船的驱动下，这些轻便的绳索很容易被带到另一边。然后人们会在这些绳子里放一些竹管，使它们不太软，使绳子有一定的直线度。

为了解决这个难题，人们想出了一个办法，然后，在铸铁链的另一边的人需要把铁链绕在用竹管覆盖的绳子上。当一切准备就绪后，另一边的人可以通过转盘转动已经连接到另一边的绳子，慢慢地将铁链拉到另一边。

泸定桥所需的1万个铁环制作完成后，组合成13条粗长的铁链。如果我们想谈谈古人是如何把大渡河两岸的13条铁链连接起来的，那就得谈谈古人的智慧。首先，由于这些铁链很重，当时不可能把它们扔到河对岸。如果用船拖运链条，它们的重量会造成巨大的问题。

正是通过这种复杂而省力的方法，古人才能在如此艰难的条件下，修建至今仍给人们生活带来便利的泸定桥。泸定大桥建设项目时间长，造价高为确保工程质量，1万多个铁环都有专人负责，并用工匠做了标记。质量不合格的，轻的用木板打，重的用剪掉。在如此严格的监管下，这座铁桥已经使用了200年，至今还是崭新的。目前，泸定桥是地方4A级风景名胜区，包括红军攻占的泸定桥和泸定桥纪念馆。泸定桥又名铁索桥，位于四川省泸定县大渡河上。

它建于公元1706年，是清朝康熙的第四十六年。它全长103米，宽3米。固定铁链13根，铁环12164个，重40多吨。是我国古代桥梁建筑的杰出作品，也是我国首批重点文物保护单位之一。大渡河周围又快又陡。古人是如何用这种方式架起泸定桥的？以上是40吨级泸定大桥的答案，13条链条连接着12164个环。