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隧道二衬是什么意思,隧道一衬二衬区别
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第1个回答 2022-08-02
1.二衬是坑道施工中的一个术语。
2.在坑道开挖时沿着掌子面向前开进,而其后已挖成的坑道四面则需要加固。
3.“二衬”即是指经加固后的坑道四周仍需继续二次加固来做的工作。
4. 初衬完全受力,等围岩变形稳定、初支完全受力的情况下再施作二衬,这种方法也是一般理论和现阶段最流行的说法。
5. 初衬和二衬共同受力,这种说法基于围岩压力特大以及一些特殊围岩的特殊处理时用。
6. 按照新奥法的深意,一般要等到围岩变形完成了再施作二衬。
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电力
隧道
的
一衬 二衬是什么
答:
一衬:初期支护(一般是钢筋网、喷射混凝土,钢支撑,
锚杆等)二衬:是在初期支护稳定后进行施工,主要是钢筋混凝土
。超前小导管:是超前支护在软弱围岩地段开挖前施做,防止开挖后出现坍塌。超前大管棚:主要在洞口处施做。洞身一般在围岩条件非常复杂或围岩断面增大时使用。
电力
隧道
的
一衬 二衬是什么
答:
【
二次衬砌
】和初期支护(一次衬砌)相对而言,指在
隧道
已经进行初期支护的条件下,用混凝土等材料修建的内层衬砌,以达到加固支护、优化路线防排水系统、美化外观、方便设置通讯、照明、监测等设施的作用,以适应现代化隧道建设的要求。
隧道
施工中一次衬砌
,二次衬砌
分别
是什么意思
?
答:
另一种认为:
一衬
就是初期支护中的喷射混凝土
,二衬
就是模注混凝土。仅供参考。
隧道
里的
二衬是什么意思
答:
隧道里的二衬是指隧道衬砌的第二层支护结构,也被称为二次衬砌
。在隧道施工过程中,为了保证隧道的稳定性和安全性,通常会采用多层支护结构来承受围岩压力和地下水压力。二衬作为隧道支护结构的重要组成部分,其作用是增强隧道的整体稳定性,防止隧道变形和破坏,并保障行车安全。二衬通常由钢筋混凝土或素...
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