第1个回答 2024-02-22
京杭大运河，全长3200公里，拥有超过2500年的历史，是人类最早开凿、最长里程、工程最大的人工河流，同时也是世界上里程最长、工程最大的古代运河。它与长城、坎儿井并称为中国古代的三大伟大工程，至今仍在使用。大运河南起杭州，北至北京，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1797公里，对中国的古代和现代两岸的经济文化交流起到了重要作用，尤其是对经济增长的巨大推动。
京杭大运河的建造始于春秋时期，最初的目的是为了服务军事活动。隋朝在统一天下后，决定贯通南北运河，以促进经济交流。隋朝开发运河的经济动机，是因为中国古代前期的经济重心一直在黄河流域，但由于战乱等原因，北方经济受到了冲击，南方经济则迅速发展，因此隋朝统一全国后，特别重视对南方的开发。
京杭大运河在春秋时期开始开凿，隋朝时期完成，唐代和宋代达到繁盛，元代时期进行了疏通，明清时期继续维护。在漫长的岁月里，经历了三次大规模的兴修，最后一次兴修完成后，它被称为京杭大运河。大运河全长1794千米，是中国仅次于长江的第二条黄金水道，其规模是苏伊士运河的9倍，巴拿马运河的22倍。
截至2012年，京杭运河的通航里程为1442千米，而现在的通航里程为877千米，主要位于山东、浙江、江苏三省。京杭大运河不仅承载着南北船只的往来，也滋润了沿岸的运河儿女和城市，孕育了独特的风情习俗。例如，江苏淮安的运河渔民有“交船头”、“满载会”等习俗，这些习俗都祈求着城市的丰收，间接展示了劳动人民对来年丰收的期望。
诗人胡曾曾写道：“千里长河一旦开，亡隋波浪九天来。”诗句表达了运河开凿后，隋朝的辉煌也随之消逝。另一位诗人罗隐在《隋帝陵》中写道：“入郭登桥出郭船，红楼日日柳年年。君王忍把平陈业，只博雷塘数亩田。”这些诗句反映了运河两岸的繁华景象，以及皇帝对运河的重视。
在运河开通的600年间，物产交流和经济交流极大地丰富了，南北交通便利，商业繁荣，运河两岸兴起了数十座商业城镇，对古代经济的贡献无法估量。京杭大运河展示了中国古代水利航运工程技术的领先地位，留下了丰富的历史文化遗存，孕育了众多璀璨的名城古镇，积淀了深厚悠久的文化底蕴，凝聚了中国政治、经济、文化、社会诸多领域的庞大信息。大运河与长城一同成为中华民族文化身份的象征。详情