钻井船，英文名：Drillship/ Drill Ship，用来在水上钻井并移位的船。钻井时漂浮水上，适于深、浅水作业。多将井架设在船的中央，以减小船体摇荡对钻井工作的影响。具自航能力，无自航能力的称为“钻井驳”。
采用锚泊系统或动力定位系统，使船锚碇于海底井口上方进行钻井的装置。早期形式为钻井驳船，多用旧船改装，只适用于浅海风浪较小的海域。现代钻井船多为专门设计，全部钻井和生活设施都在船上，能自航并有向大型化发展的趋势。移动灵活、适应水深大、可变甲板载荷大，自持能力强。缺点是受风浪影响大、稳定性差。采取的技术措施有：1，设减摇鳍以减轻船的摇摆；2，采用DP动力定位，位置精度可达5米之内；,3，钻杆和升沉补偿装置等，以适应钻井船的摇摆、位移和升沉；4，配备水下防喷器，隔水管，采油树、ROV等水下设备；
动力定位系统由声纳发生器、接收器、DGPS，信号传感器，电子计算机及全回转推进器组成。水下井口的声纳发生器发出信号，船底的接收器能测出船的偏移方位和数值； DGPS天线接收的卫星定位信号； 风速仪，测速仪测得的信号一起输入计算机，计算机运算并自动控制相应的推进器运转发出推力使钻井船复位，不需抛锚。
钻井船可简单分成3大基本部分，钻井模块，动力模块，生活模块；
钻井模块集中在钻井船中部，主要因为动力定位系统和船舶稳性的影响，水下设备和钻杆通过船中的开口的moonpool月池下放入水。
动力模块集中在尾部，推进器分布在船的首尾，为钻井船航行及钻井模块设备提供足够的能量；
生活模块集中在首部，大型的钻井船生活区域的可居住容纳人数可达200人以上，配备直升机平台；
为减少营运费用及加强安全，现阶段新式钻井船主要采取紧凑型设计，双井架 dual activity；采用长度90尺隔水管，浮体直径58英寸；双7 ram 水下防喷器；可变甲板载荷可达15000吨；工作水深12000英尺。
