外观设计是全家一致看好的，当然我更喜欢RLINE版本，可惜钱差一点刚贴完膜的时候效果线条锋利简洁车灯设计：亮度还可以，过段时间打算换LED的总成，照射宽度会更好一点☆外观感受：外观简单，简洁，大方适合各种场合，中国人的中庸之道，德国人也跟风钣金车漆：大众车钣金工艺没的说，严丝合缝，漆面厚实车身及车轮：19款开始轮毂都比较漂亮，18寸起步，式样双色工艺比较时尚[内饰]内饰中规中矩，没毛病，很顺手，好像各个按键本来就应该在这一样，用料也可以，当然豪华和惊艳和它没关系??☆手机互联/映射：20款最主要升级就是这块屏，由实体按键变为触摸式按键，更简洁，后期贴钢化膜方便☆GPS导航系统：比较好用，用过一次，比以前凯立德强太多了☆内饰设计风格：中规中矩，没太多亮点，也没缺点，没有外观设计出彩方向盘很顺手内饰材质：黑色是最适合大众车，内饰的，整体感比较强[空间]空间巨大，没的说，尤其是后排，空间设计规整，后备箱大☆空间设计亮点：储物空间丰富，空间大，副驾驶手套箱带锁保护隐私，顺时针上锁乘坐空间：空间前排后排都很宽敞，很满意，后排真的可以跷二郎腿刚贴完膜的时候拍的，没去保护套内饰规整后备厢容积：横向纵向空间都很满意，进深也可以，而且和房子一样户型方正，哈哈车内储物能力：手机，保温杯，钥匙都有放的位置，很顺手，还不错家人乘坐评价：对于途观L空间，家人都很满意，一般放家里，父亲和我都开，家里有一台桑塔纳放单位做公车用，一辆威朗，现在回老家，出去玩一家人都开途观L，空间很满意了[舒适]最喜欢途观L的大空间，悬架软硬适中，新车味散的很快，整体比较满意☆空调温度分区控制：三区独立空调，很方便，后排档次提升明显B格高座椅舒适性：座椅再软点就好了，不过据说太软跑长途容易疲劳车内噪音：隔音效果有待加强，基本符合这个级别应有水准[油耗]目前跑了800多公里一个月了，平均油耗10个左右，很满意了，之前觉得得11-12左右，没想到还挺省油[动力]换挡平顺性，动力比自然吸气2.5的要有劲，但是也没有暴力，中庸之道，刚刚好☆故障-动力系统：倒档反应速度稍慢，稍微慢点，我伙计的帕萨特也是机舱规整严谨加速推背感：推背感有，没有太冲，不肉估计百公里8-9S左右，没关注，足够用高速动力储备：目前没跑过高速没发言权，等以后放假出去玩试试舒适/运动模式：舒适性还行，平顺性比AT变速箱强太多了，尤其是换挡速度特殊路况行驶动力：没跑过太差的路，上个马路牙子还可以，本身城市SUV也不是去越野的料动力平顺性：平顺性很满意，尤其是比我家的威朗，换挡速度，平顺性强太多了[操控]SUV，路感清晰，视野好，方向跟手那就可以了底盘悬架支撑：底盘支撑很足，不是太硬，我伙计哈弗开过一次太硬了，这个刚刚好[性价比]大众车从来都不是性价比最高的，但一定是综合性能最均衡的，无论是价格，配置油耗，保值率，故障率，品质等等
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