重庆长安汽车的根源可以追溯到1862年，当时由李鸿章，洋务运动的重要人物，授权英国人马格与刘佐禹在上海松江城外的庙宇创立了上海洋炮局，以生产枪炮为主，后因李鸿章升任两江总督，于1865年迁至南京，更名为金陵制造局，进一步扩大了其产品线。
1929年，金陵制造局更名为金陵兵工厂，成为抗日战争的重要兵工基地。1937年，面对日军侵略，兵工厂西迁至重庆簸箕石和南岸铜元局（现长江电工集团有限公司），在1938年恢复生产，为抗日战争提供了大量武器装备，包括弹药、手榴弹和枪械，成为抗战期间最大的兵工企业。在军统的指导下，1942年在杨家坪绿瓦楼（现重庆理工大学行政楼）秘密设立了士继公学，以培养抗战所需的武器设计人才，为抗战做出了不可磨灭的贡献。
1957年，重庆兵工厂开始试制长江牌46型吉普车，并在1958年取得了成功，这款车型在1959年的国庆阅兵中亮相，展示了其卓越的技术水平。然而，到1963年底，由于某种原因，工厂停产，共生产了1390辆。其技术资料被转交给了北京汽车制造厂，从而诞生了著名的北京吉普。
重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车或重庆长安，为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业，1996年在深圳证券交易所上市，A股代码000625，B股代码200625。其悠久的历史可追溯到洋务运动时期，起源于1862年的上海洋炮局，曾开创了中国近代工业的先河。伴随中国改革开放大潮，上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。1996年注册并成为极具竞争力的上市公司，目前拥有2家上市公司、4支股票。