拥有510km续航力的大品牌中型SUV奇瑞蚂蚁，14.98万元起

如题所述

第1个回答 2020-11-29

超轻量化的全铝车身架构，NEDC?510km高能续航力，高效快充模式下充电10分钟，续航提升100km；如果充电30分钟的话，电量即可从30%充至80%；再加上电池组配备智能温控plus系统，能更好的提高续航以及电池寿命。看到这些，会让人第一时间认为是售价不菲的特斯拉，再不济也是蔚来ES6或者ES8等价格40万以上的车型，殊不知，这是一款售价仅为14.98-18.98万元的奇瑞蚂蚁。

奇瑞蚂蚁是款定位为纯电动中型SUV，是奇瑞新能源在2020年的重磅产品，也是奇瑞新能源基于@LIFE全铝纯电动平台打造的首款车型，随着新能源市场比重的不断增加，这款车可以说是肩负了奇瑞新能源品牌向上的重任。

奇瑞蚂蚁的外观设计颇为大胆，不同于奇瑞新能源车型以往的设计风格，其采用“天地有大美而不言”的自然美学理念，包括云峰前脸造型、晶钻分体灯组、逐浪车身曲线、20英寸星芒轮毂、风羽贯穿尾灯等，整体外观设计还是非常大气的。由于是纯电动车型，前格栅基本保持封闭式的设计，下包围两侧做了面积较大且货真价实的进气口设计。同时，在车身外观以及内饰的细节上，可以看到不少彰显新能源汽车生态环保的风力发电机符号在强调这是一款新能源车型。

作为一款中型SUV，蚂蚁4630*1910*1655mm的车身尺寸并不算太出彩，但这款车的前后悬长度较短，轴距达到2830mm，从而实现了乘坐空间的最大化，超过不少同级车型。并且，这款车采用了前后双备箱设计，新车后备箱容积高达1250L，同时还在前舱位置配备了一个60L容积的储物空间，整车储物空间毋庸置疑。再者，这款车拥有多达28处的储物空间，实用性极高。

车身侧面采用多曲面设计，后轮拱的隆起打造出了SUV应有的力量感，从侧面来看，蚂蚁算是一款颜值不错的SUV。至于尾部设计，最漂亮的是其贯穿式的尾灯设计，灯组内的细节设计也非常到位，风力发电机的三叶设计在尾灯内以及后包围上也可以看见，与前脸形成呼应；包括轮毂上也出现这样的设计，无时不刻在强调新能源的身份。不过，我个人觉得可以简化一些也无妨。

内饰设计上，奇瑞蚂蚁整体的氛围偏向科技感，电子挡把、电子手刹、双12.3英寸联屏、手机无线充电等，都出现在它身上。双联屏的设计也少了其他新能源车大中控屏的审美疲劳感，还是非常耐看的。并且，仿木纹的装饰面板，为车内增添一些暖色的氛围。

作为电动车，电控系统尤为关键，奇瑞新能源能实现电池温度达到50℃临界值之前，在40多度时便开始限制电池能量输出，让电池拥有低温-20℃~高温55℃的超强耐受力，彻底规避电池因温度发生一系列不稳定的问题，提升电池在极端工况下的稳定表现。同时，为了获得很强的续航，特别是电动车在冬天电量衰减明显的痛点上，奇瑞为此研发的电池组配备智能温控plus系统，使得电池寿命提升20%，无论是对比传统车企还是造车新势力，这项技术都值得称道。

正是因为给力的电控系统，奇瑞蚂蚁拥有510km高能续航力，在高效快充模式下充电10分钟，续航提升100km；如果充电30分钟的话，电量即可从30%充至80%。从实际的续航测试来看，我们在海南试驾过程中，环岛路线经历了城市道路、高速公路、环岛路等不同的路况，尽可能模拟日常用车的场景，而实际测试下来，奇瑞蚂蚁具有远超510km的续航表现。动力方面，奇瑞蚂蚁的电机峰值功率130kW，扭矩280N·m，0-50km加速仅需4.8s，动力表现可以说非常不错。

奇瑞蚂蚁拥有SPORT、ECO和ECO+三种驾驶模式，由于的纯电动车的特性，奇瑞蚂蚁的永磁同步电机带来更线性更高效的动力输出，加速度全程无虚位，并且油门响应非常迅速，做到随叫随到的加速感。当然，电动车在动力输出平顺性以及扭矩本身具有天生的优势，奇瑞蚂蚁能有这样的表现，合情合理，也是必须要做到的。当然，如果切换到ECO+，整体的动力输出就较为平缓了。

驾驶表现上，蚂蚁整体转向的标定还是偏轻盈，而且方向盘没有明显的虚位，算是比较好开的类型。这款车给我最好的印象，莫过于其出众的NVH表现，奇瑞蚂蚁整车的静谧性，与数十万的豪华SUV相比丝毫不逊色。另外，蚂蚁采用后驱的布置，前悬麦弗逊，后悬多连杆设计，最小离地间隙166?mm，无论是舒适性还是通过性都有不错的表现。

值得一提的是，蚂蚁的@LIFE平台采用世界首创全铝型材框架车身，重量减少30%，刚度提升20%，材料利用率达到96%，铝基车身可回收率100%。在轻量化的条件下，这款车的整备质量仅为1760kg，对于一款纯电动中型SUV来说，这样的车身重量算是非常轻的，与冠道、昂科威等同级别燃油车不相上下。为了达到轻量化的目的，蚂蚁的部分外观覆盖件采用的是高性能复合材料，这种材料有着温变稳定性、耐冲击性、成型性和可靠性关键技术，同时降低重量10%-20%。可见为了减重，奇瑞算是煞费苦心了。

在主动安全配置上，奇瑞蚂蚁一点也不含糊，实现了L2+级自动驾驶辅助。拥有包括AEB主动刹车系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、ACC自适应巡航、APA自动泊车等近20项驾驶辅助功能；被动安全方面，除了@LIFE平台打造的独创隼骨多腔封闭车身骨架+环状笼式车身结构外，蜂巢式全包裹6安全气囊也是一大加分项；并且，这款车具备疲劳监测系统、360全景影像系统以及APA自动泊车等配置，大大提高行车安全。

从产品力上分析，奇瑞蚂蚁这款车具备较强的竞争力。领先的电控系统、不惜成本的全铝车身架构、NEDC?510km高能续航力以及不俗的配置表现，再加上中型SUV的定位，14.98-18.98万元的定价在同级别车型中也算是一枚惊雷了，当然，这价位中的SUV也不少，比如埃安V、小鹏G3、哪吒U、威马EX5等，不过奇瑞蚂蚁拥有品牌力、续航力以及车型级别上的优势，在该价格领域蚕食以上几款车型的市场份额，并非难事。