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此次2020北京车展上，宝马旗下全新的纯电动SUV宝马iX3正式亮相。而作为宝马首款纯电动SUV车型，宝马iX3的亮相也受到了众多参会人员的关注。
在外观设计上，宝马iX3高度还原了概念车的设计语言，前脸依旧使用了双肾型的格栅设计，不过内部采用了封闭式的造型，搭配上大量蓝色饰条的新能源元素，呈现出极强的辨识度。而且前脸下方的保险杠也经过了重新的设计，从而变得更具运动美感。
车身侧面的造型与燃油版宝马X3基本保持一致，流畅的车身腰线贯穿前后的车门把手，呈现出极强的层次感。而且新车的左前和右后翼子板上都装备有充电插口，将快充与慢充插口做了很好的区分。
值得一提的是，新车采用了全新设计的轮毂，独特的造型有效地降低了风阻，不仅提升了车辆的续航表现，也呈现出更强的辨识度。
尾部的造型同样与此前概念车的设计风格十分相似，该车的尾灯灯组造型与现款宝马X3基本保持一致，大尺寸的尾灯搭配上内部独特的灯带造型，呈现出极强的辨识度。
此外，尾部下方的保险杠也增加了蓝色的新能源元素进行点缀，从而进一步突出了其新能源汽车的身份。
内饰设计上，宝马iX3与宝马X3的内饰布局没有任何区别，车内依旧采用了大尺寸的全液晶仪表盘和悬浮式的液晶中控屏，不过新车的方向盘、换挡拨杆以及一键启动按钮都加入了蓝色的设计元素，呈现出极强的辨识度和突出的运动感，同时也很好地体现了新能源汽车的身份。
配置方面，新车配备了iDrive系统、无线CarPlay、360°全景影像、驾驶辅助系统、无线充电等实用的配置，并且宝马标志性的寻迹倒车功能也配备到了iX3上，具有极强的实用性。
新车的尺寸数据为4746*1891*1683mm，轴距为2864mm。车内的空间表现与现款的宝马X3基本无差别，前后排都有十分不错的头部和腿部空间表现。
动力方面，iX3采用了宝马第五代的eDrive动力总成，新车搭载的电动机最大功率为210kW，峰值扭矩为400N·m，全系均采用了后驱的驱动方式，NEDC工况下的续航里程可达500km。
选车君观点：作为宝马旗下首款纯电动SUV，宝马iX3的出现可谓是打开了宝马电气化新时代的大门，目前该车已经公布其预售指导价为47万-51万元，在整个中型纯电动豪华SUV市场中具有不小的竞争优势。
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