随着成都双流(微博)国际机场二号航站楼(简称“T2航站楼”)本月有望竣工,T1航站楼、T2航站楼新的资源分配情况也已基本确定。记者昨日从成都双流国际机场方面获悉,根据目前的方案,T1航站楼将主要负责国际航线的运营,而T2 航站楼则是以国内航线为主。
T2航站楼7月中旬投用
随着成都双流机场打造国家级航空枢纽的步伐加快,T2航站楼的投用备受关注。记者了解到,按照机场的推进计划,规划面积达29万平方米的T2航站楼预计于7月中旬投入使用。据悉,T2航站楼分为地面4层,地下3层,共有4个指廊、2个连廊,新建廊桥机位约49个、值机岛6个、值机柜台120个、安检通道28个,安装有先进的行李自动分拣系统。据透露,T2航站楼的新停机坪已经投入使用了一部分。
据机场方面透露,新停机坪的使用分为几个阶段,今年4月初就投入使用了18个机位,目前相继启动21个新机位的使用,同时也要关闭一些老停机坪机位。而专门停靠“空中巨无霸”空中客车A380的廊桥目前正在修建当中。
T1、T2航站楼各有分工
同时,T1、T2航站楼航空公司的资源分配情况也已基本确定。据了解,根据安排,T2航站楼将主要承担国内航线的进出港运行,而T1航站楼将主要承担国际航线的进出港运行。按照目前的方案,T1航站楼A指廊将供国际航线使用,未来从成都出发飞国际航线的旅客,都将在这里办理进出港乘机候机手续。同时,四川航空、海南航空、春秋航空等航空公司将在T1航站楼的B、C指廊继续运行。
T2航站楼方面,“国航系”三家航空公司国航、山东航空以及深圳航空有限责任公司将使用F、G两大指廊,双流机场代理的航空公司东方航空、南方航空、上海航空、厦门航空等则将使用D、E指廊,也就是说乘坐这些航空公司的旅客将在新航站楼办理安检、登机手续。
按照安排,中国东方航空股份有限公司将成为首家入驻T2航站楼的航空公司。记者获悉,5月29日,东航四川分公司已在T2航站楼开展了T2转场模拟演练。