第1个回答 2020-10-24
东莞做货拉拉还是可以的，那边的资源相对来说还是不错的
像是厚街就是专门做鞋的还有家具，虎门那边有搞服装的，所以东莞工厂和公司都比较多，需求肯定也就比较多
很多外省人都是到东莞深圳来打工的呢，这也是一样的道理。
不过要说赚多少钱就得看自己的努力了，毕竟努力了才会有回报啊，要是自己懒懒的不多接单再好的资源也没用。
我刚到东莞的两个月每天都有很多单，我都是尽量能接的都接，赚的确实挺可观的
而且这边的单很多时候都是周边的，不会说特别长距离的
所以就可以提高接单量，要是想在东莞做货拉拉就做吧，是可以比普通上班还要固定打卡的工资多的。
第2个回答 2020-06-03
不要再加入货拉拉了，我都退出来了，现在货拉拉司机都过订单，几十个司机抢一个单，你觉得你抢得到吗？大部分的司机都把货拉拉的单做成了私单了。货拉拉想着法子挣司机的钱。现在注册货拉拉还要300块钱激活费。醒醒吧同行们
第3个回答 2020-09-30
这个问题没有人可以回答，要知道这个只能说是看行情算一个基础大概，拉货看什么车型多远，拉多少货，有没有客户，这些都是影响收入的因素
218
分享3
踩
138*****954
2018-10-23
关注
第5个回答 2018-03-03
天津小面起步30元5公里。按每小时一单计算。你一天工作八小时。没有断单情况240元。每单平均空使10公里加上8单的四十公里。再加上在路上转悠的公里数50公里每天170公里左右。（也许会少那么30来公里要是接到远点的空驶距离也会多点的）每月限号至少四天。你自己算下吧。每月挣多钱。（有很大可能你每天就三四单当然也许都会是四五十的订单）如果你遇见俩需要装卸的可以收取装卸费用。我只收获一次。还有两次客户不好意思直接打赏我点消费但是很少不过我很感动毕竟出于自愿。