最近有女同事找我,说她刚买了不到2年的SUV油耗飙升,从刚开始的百公里6L到如今的百公里9L油,问我到底是什么原因导致的。说实话,刚开始还以为是女司机的驾驶习惯导致,但是她的驾驶习惯一直如此,理论上不应该有这么大的油耗差距。后来在问她保养项目的时候才明白,为什么她的新车越开越费油。今天也和大家聊一下,为什么很多车主都觉得自己的爱车越来越费油?
第一点:空气滤芯过脏
我记得自己去保养车的时候,当时4S店技师不建议我更换,说10000公里左右更换就行,我当时好像跑了7000公里左右。很多人可能觉得我是不是有钱没地方花,讲真,并非如此,而是因为那段时间的用车环境真的很糟糕,并不能完全按照保养手册来。有时候别觉得4S店是过度保养,很多时候只是为了大家都少一些麻烦。你按照保养手册去保养,他们赚了钱,你省了修车钱,何乐而不为。至于空气滤的作用,很简单,就是过滤进入发动机的空气的。如果空气滤芯无法过滤空气中的灰尘,那么会造成发动机积碳、拉缸等常见的故障。
第二点:火花塞老化
火花塞老化是很常见的情况,而且由于火花塞材质的不同,其使用寿命也不同。一些消费者可能觉得车能启动就说明火花塞不用换,实际上,在不到一定程度的时候,车辆都可以启动,但是油耗的增加会让你有更换火花塞的想法。此外,多句嘴,火花塞其实不用换太贵的那种,一般的就可以。
第三点:节气门过脏、发动机内部积碳过多
对于大多数车辆来说,如果遇到油耗增加,最常见的现象就是节气门过脏、发动机内部积碳过多。关于节气门过脏、发动机内部积碳过多的危害就不多说了,大家在网上看到太多,而且油耗的增加也是最直接的表现。这个时候,只需要清洗节气门、清理发动机积碳就可以。很多车主其实总觉得4S店这些项目是骗人的,实际上真的有用。所以,该保养的时候,还是按时保养吧。
第四点:轮胎胎压过低
大家都知道,夏天胎压不要过高的目的是防止爆胎。但是,如果胎压过低,同样会带来安全隐患,而且胎压过低还会增加油耗。很多消费者可能会好奇是什么原因造成的,其实很简单,轮胎胎压过低,增加接触面积,同样会增加油耗。一般来说,洗车的时候让对方顺便看下胎压就可以。如果不是总跑高速,胎压不用保持特别低的状态。
看到这里,相信车主也都明白,为什么自己的爱车会越来越费油了吧。归根结底,其实就是保养不到位。如果爱车保养到位,虽然油耗可能也会略有增加,但是百公里油耗差距一般不会超过1L。
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