赵会，中国汽车碰撞安全领域的知名专家，1959年4月出生于无党派人士家庭，作为千人计划引进的人才，他在汽车工程领域有着深厚背景。目前，他担任中国长安汽车集团重庆长安汽车股份有限公司的汽车工程研究院副院长和总工程师，同时也是研究员。
赵会曾于1990年至1997年在美国底特律韦恩州立大学攻读材料科学与工程机械工程专业，期间积累了丰富的汽车碰撞安全设计经验，成为北美汽车行业的翘楚。在福特公司任职期间，他参与并成功组织了多款福特汽车的碰撞安全设计项目，其研发的翼虎SUV和F150皮卡侧碰撞安全保护系统表现出色，性能远超同级别的日本和欧洲车型，为此获得了6项发明专利以及公司的多次嘉奖。
回国后，赵会投身于国家“863”项目C115的研发工作，专注于碰撞安全设计试验。在不到两年的时间里，他带领团队针对CM9、CM10、V101、CV6、CV11、CV8等车型进行了深入的碰撞安全设计和分析，成功解决了许多关键技术难题，显著提升了长安汽车的碰撞安全性能。在CM5和CM9车型的开发中，他运用CAE模拟和经验，通过杂合车技术，使得批量生产车一次就达到了国家相关标准，节省了时间和成本，实现了零设计样车。
赵会倡导多车型安全零部件的通用化开发，仅在CV5和V101车型上，这一策略就为公司节省了300多万元的成本。他还积极引进美国汽车技术人才，对长安汽车的发展起到了关键作用。他的贡献得到了认可，2008年4月，他荣获国务院国资委党委、中央统战部、欧美同学会·中国留学人员联谊会联合授予的“中央企业优秀归国留学人员”荣誉称号。
华人企业家、实战派企业教练