外型分辩:
鼓刹:后面刹车部分的刹车线是柱状 大头螺丝帽调整的 可手动调整刹车。
涨刹:后面刹车部分的刹车线是条状的螺丝线 需借助工具 不可手动调整。
涨刹的刹车圈和车轮同步转,内有两片对置的半圆刹车马蹄,在刹车时被撑开,贴合刹车圈使车轮被涨死。鼓刹的刹车鼓和车轮同步转动,外面包有一个刹车胶带圈,在刹车时 ,胶带圈被收紧,抱死刹车鼓而制动。
扩展资料:
鼓刹有良好的自刹作用,由于刹车来令片外张,车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度(当然不会大到让你很容易看得出来)刹车来令片外张力(刹车制动力)越大,则情形就越明显,因此,一般大型车辆还是使用鼓刹,除了成本较低外,大型车与小型车的鼓刹,差别可能祗有大型采气动辅助,而小型车采真空辅助来帮助刹车。
参考资料来源:百度百科-鼓刹
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