因为印度对于航天事业的投入是非常小的，并且技术不完善，急于求成，所以登陆不了月球也是情理之中的。
印度的这个国家的太空探索可以说不走寻常路，每次探测活动的政治意义可能要大于科学意义，简单的来说就是博一个名声。目前世界上只有中国、美国、俄罗斯实现了在月面软着陆，并且美国在上个世纪六十年代末七十年代初就实现了载人登月，从1969-1972短短三年的时间进行了7次载人登月，其中失败一次，成功六次共把12名宇航员送上月球表面。
印度想尽快迈入航天大国，还不想投入太多资金，这也就出现了对月球的探测还没有完成，直接就发射了一个火星探测器，现在又回过头来发射月球着陆器月船二号，很可惜这一次登月活动失败。但实际上月船二号从发射到进入地月转移轨道，再开始绕月准备着陆，这前期的过程完成的都很好。但就是在距离月表2.1公里处，准备垂直着陆的时候和地球失去联系，最终导致月船二号以每小时60公里的速度硬着陆在月表。至于原因为何，可能只有印度自己知道了。
印度可从未实现登陆火星，曾在美国的帮助下成功火星发射了一枚体积小巧的火星在轨探测器。此次月船2号计划是希望在没有登陆经验的情况下登陆月球，难度要更高。
不管是中美俄哪个国家，航天探测都是由近到远，从在轨到登陆的发展模式，求得就是个稳妥，为达到这个目的， 需要建设强大的航天发射和测控系统，尤其是深空探测，由于信号延时长达几分钟，需要让探测器自动入轨，更需要精确测控提前设定好探测器的飞行程序。
印度火星探测器发射成功，背后站着的是美国，美国是当今深空航天探测测控系统建设最完备的国家，也是火星在轨或登陆探测成功次数最多的国家。印度是想要借助美国的力量展示航天实力，同时展开国际竞争。曼加里安火星探测器研发和发射总共耗资只有大约7000万美元，经费仅是美国国家航空航天局的十分之一，是至今最省钱的火星探测项目，探测器总重1350公斤，只携带了15公斤的科学载荷，能够进行的探测有限，看起来还是有点强的。
此次的月船2号，印度也保持了一贯的作风，那就是便宜，共投资1.4亿美元，就完成了设备的选购、研发和发射及操控入轨的问题，但是整个项目过程中都不太稳妥。先是起落架问题，俄罗斯无法在印度要求的时间内完成，因此印度就自己研发，后来也遇到几次火箭发动机和其他故障，发射延期几次。
好不容易经过1个月的绕地飞行导入月球轨道，仅通过一次变轨就进入了登月轨道，这些问题都不是很大，但是距离月球表面2.1公里的时候却失联了，说明测控体系还存在不足。
除了技术的原因就是印度的航天目的的问题，可能他们想和别的国家竞争，月船2号想在没有经验的情况下一次性完成落月、绕月、巡月等任务。没有成功登陆月球，说明印度航天技术肯定是存在不足的，月船2号失联的原因可能是发动机问题导致的，现在印度已经找到了月船2号的坠落位置，在尝试着重新联系，成功的几率可能会比较低。
综合以上原因，印度在美国的帮助下登陆火星，但是在自己的能力下，急于求成，所以没有将技术完全发挥好，因此登陆不了月球。