汽车漏机油后发动机有没有问题

因机油泄漏,造成发动机无力,当时以为离合片烧了,没有继续驾驶。大概过了2个小时左右又去路边启动了下车,结果没发燃,就没有继续启动。当晚把车停在路边,准备第二天叫车拉去修理,第二天早上才发现是机油漏了(漏地上的机油不算很少,也就是当晚停路边以后机油才漏完),机油滤芯被撞坏了,请车拉到修理厂,重新换了机油滤芯和机油,启动后发现没有烧机油现象,动力也没有影响(没有开多远)。直到今天车子估计停了3天了,去打燃的时候排气筒出现大量青烟,大概有十几二十秒钟青烟消失。(启动的时候也和以前一样好启动,一下就打燃了)。请各位高手指点,发动机需要不需要大修,或者需要修理哪些地方?

第1个回答  2015-10-23
  汽车漏机油会导致发动机的内部磨损。
  汽车漏机油可能原因如下:‍
  一,螺钉松动,衬垫损坏或者安装不当,会导致气门盖四周漏油,需要及时的把螺钉拧紧。
  二,曲轴前后油封漏油,油封安装不当而产生的机油渗漏。
  三,润滑油过滤器,限压阀,传感器等地方漏油,因其安装不当而产生渗漏,应更换衬垫重新安装,并处理好。
  四,螺栓松动,油底壳有裂纹、洞孔等等也会导致发动机机油渗漏。
  五,油管松动、断裂或者配合不佳等造成漏油,汽油泵与气缸体连接处衬垫损坏漏油。
  六,凸轮轴承后油封盖漏油,其油封厚度可能不够,外缘与其孔配合不良或锈蚀漏油
  建议去专业的维修店处理。
第2个回答  2014-06-17
如果说你当时过了俩小时去打起动。机头无明显发卡声音就正常。现在修好了。你起动,仔细听发动机的声音,会不会跟以前不一样。你拉重货时感觉发动机力气怎样。如果拉重货,发动机无力。估计是拉缸了。最少中修,中修时看下曲轴有没有拉伤。本回答被提问者采纳
第3个回答  2014-06-17
估计问题不大,可能缸里有机油,只要没蓝烟,不少机油,基本不怕.
第4个回答  2019-05-28

汽车漏机油有什么后果,YACCO进口机油今天来和大家说一说汽车漏机油一般都是由哪些情况造成的,汽车出现漏机油还能不能继续行驶,如果已经行使了很长时间对汽车会造成哪些影响,有喜欢的朋友一起来看一看吧。

漏机油的危害:机油的多少对汽车性能都有密切关系,机油过少容易引起烧瓦、拉缸、严重的情况下会导致拉断曲轴而打坏缸体。机油过多就会对汽车的动力有影响,而且机油过多也容易引起串油,烧机油的现象,所以加机油应该按标准加入符合车型。符合行车环境的某型号机油。千万不得有误。

损失机油,造成浪费,严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损。不是漏油导致,而是因为漏了以后机油压力不足了导致的,所以只要密切注 意机油位即可。由于307有机油液面显示,避免了不知不觉中机油低于正常位的情况发生,而且机油压力不足也有报警灯提示。

上了年头的汽车,车主自己应该多加注意,平时在使用汽车时,尤其是在早晨热车或开车出门时,多注意车停留地方的路面,是否有液体状物质(就是机油或其它油),一般要是水渍也会有痕迹,你可以用手指撵一下或闻一闻,判断是油还是水。如果碰到这种情况就证明发动机已经严重漏油或漏水了,需要即时去4s店或修理厂修理修车,若不与理会,发动机就不是机油消耗量大或冷却系统的问题了。

发动机漏油和发动机渗油是两个概念:发动机漏油是属于一种故障现象,发动机渗油,随着发动机的使用,机油的渗透能力很强,一般情况下,它都会从 油封渗透出一点,这是一种普遍现象,它不是一种故障现象。渗油主要体现在机油并未快速减少,但是发动机密封处可见少量油迹,但发动机护板或地面未发现明显 油迹。

漏油故障是车辆使用过程中出现比较频繁的情况,一但出现漏油的情况,润滑油会过度损耗还会浪费过多的燃油,动力损失也比较严重,严重的时候就是发动机润滑不良、冷却不足、过早损坏或者有事故隐患。发现车辆漏油时,有时并不能立刻前往维修检查,大部分情况是仍在行驶时,如果继续行驶是有极大的安全隐患,也会减少汽车的寿命以及耐用性。一但发现漏油,立即检查,日常也要注意检查维护。

汽车油箱漏油如果不及时修理,只要碰到明火哪怕是一个未完全熄灭的烟头都可能导致车体燃烧爆炸。有漏油必然会有油迹,根据油迹来判断漏油的具体情况。汽车内部一般有汽油、机油、制动液、齿轮油、助力油等几种液态物,汽油和机油的颜色和气味不相同,要学会识别。原发动机本身是有机油的,因漏了或者少了还是可以走一段路程,至于有多远就得看机油故障灯,灯亮了就一定要停车停发动机。

一般情况下,3年以内的车不会出现漏油、渗油的现象,漏油渗油只要针对那些“上年头的汽车”,而且大部分的漏油都是由发动机密封垫老化导致,所以车主只要平时留心汽车,发现汽车漏油不是什么难事。如,开车时留意停车位下面有没有油液,确认是不是机油。

第5个回答  2015-05-21
汽车的发动机机油有两个用途,一是用于润滑运动部件,二是带走这些部件产生的热,它是保障发动机正常工作的必要条件。
机油存放在发动机的油底壳中,并必须保持一定的容量。发机动工作时,机油有两个途径到达需润滑部件:通过油泵强制输送或靠曲轴拐档飞溅。
如果机油泄漏,油面降低到一定位置后,曲轴拐档接触不到机油,飞溅作用将会消失;油面继续下降的话,油泵将抽不到机油。因为汽缸飞速运动,主要是依靠飞溅润滑和冷却,恐怕机油用不着漏光,,汽缸和活塞就会过热“抱死”,导致发动机最严重的事故。
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