怀化的交通

如题所述

第1个回答  2016-05-09

2014年长昆客运专线怀化段顺利通车(市境内设溆浦南站、怀化南站、芷江站、新晃西站四个客运站),怀化正式步入了“高铁时代”。娄怀高速全线贯通,绕城高速建成通车,全市年末公路通车里程达20432.31公里,高速公路通车里程达612.42公里。全年全社会运输周转量(不含铁路、航空)94.35亿吨公里、增长20.2%,客运周转量增长20.7%,货物周转量增长16.5%。其中,公路货运周转量达79.41亿吨公里、增长20.3%,公路客运周转量达39.17亿人公里、增长17.8%。年末全市拥有民用车辆68.79万辆、增长18.8%,其中,轿车9.03万辆。全年净增民用车辆10.88万辆,其中私有车辆10.73万辆、占全年净增车辆的98.6%。机动车驾驶员73.81万人,其中汽车驾驶员39.00万人,机动车驾驶员人数净增8.16万人、增长1.59倍,汽车驾驶员净增6.41万人、增长2.75倍。 怀化的崛起是纵贯东西南北的湘黔铁路、焦柳铁路交汇所开始创造的奇迹。随着沪昆客运专线的即将建设和渝怀铁路的东延规划(怀永郴和怀邵衡铁路),怀化的西进东出、北上南下将更加便捷;福州至成都、呼和浩特至北海两条国家级通讯光缆在市区交汇。铁路建设项目有在建长昆铁路客运专线、怀邵衡铁路、渝怀增建二线和怀化铁路枢纽改造工程。
长昆客专为国家重点工程、省部共建,在湖南境内正线里程416公里,在我市境内正线里程175.5公里,途径溆浦、辰溪、中方、鹤城、芷江、新晃6个县(区),设有怀化南站、溆浦南站、芷江站、新晃西站等四个站,总投资252.3亿元。
怀邵衡铁路于2013年12月获国家发改委批复,全长318公里,线路等级为国铁级,旅客列车设计行车速度为200公里/小时,规划输送能力为客车50对r/日、货运5000万吨/年,预计投资总额为324.3亿元。在我市境内正线里程60公里,途经鹤城、中方、洪江三个县(市、区),预计总投资60亿元,2014年6月已开工。
渝怀铁路增建二线在我市境内正线里程65公里,途经麻阳、鹤城,预计总投资37.8亿元(2015开工)。
怀化铁路枢纽改造项目正处前期规划研究和设计阶段。 1、沪昆高速(国网编号G60)怀化段:东接邵阳、西通贵州,横穿我市中部的洪江市以及中方、芷江、新晃三县,境内长156公里,分邵怀、怀新两段建设,2007年11月建成通车。设有安江、中方、竹田(枢纽)、芷江、土桥和新晃互通,预留铁山、洞坪两处互通。
2、杭瑞高速(国网编号G56)怀化段:东接常德、西连湘西州,横穿我市北部的沅陵县,境内长103公里,是常吉高速公路的一部分,2008年底建成通车。设有官庄、马底泽、沅陵、筲箕湾互通。
3、包茂高速(国网编号G65)怀化段:北连湘西州、南通广西,纵贯我市的麻阳、鹤城、芷江、中方、洪江市、会同、靖州、通道8个县(市区),境内长266公里。其中吉怀段已于2012年通车。怀化南至通道高速公路于2009年开工建设,2013年12月建成通车。全线设石羊哨、麻阳、隆家堡、黄金坳(预留、枢纽)、怀化西、怀化南、竹田(枢纽)、桐木、黔城(洪江)、江市、坪村、会同、甘棠、靖州、临口、通道、陇城互通,预留寨牙互通。
4、娄怀高速怀化段(省网编号S70):东连娄底,经过溆浦、辰溪、中方三县,在鹤城区黄金坳接包茂高速公路,境内长约131公里,设两江、桥江、溆浦、大江口、火马冲(辰溪)、小龙门、花桥、泸阳(枢纽)、怀化北互通。于2009年开工,分新溆和溆怀两段进行建设,溆怀段2013年12月已建成通车,新溆段计划2014年上半年通车。
5、怀化绕城高速公路:起于主城区东北的泸阳,接娄怀高速公路,穿过主城区东南外缘,至城西南的李公湾,接包茂高速公路,与包茂高速公路怀化城西段及娄怀高速公路怀化城北段共同构成了怀化城区高速公路外环线,设怀化东、杨村、怀化南互通。全长24公里。于2010年底开工,2014年已建成通车。
6、怀化至芷江高速公路:东起怀化城西,接包茂和娄怀高速公路,西至芷江城西,接沪昆高速公路,全长约35公里。已列入“十二五”建设规划,正在进行前期工作。
7、沅陵至辰溪高速公路:北起沅陵县筲箕湾,接杭瑞高速公路,经辰溪县城,南至辰溪县火马冲接娄怀高速公路,全长约45公里。已列入“十二五”建设规划,准备启动前期工作。
8、益溆高速公路溆浦段:东连益阳安化,经低庄镇至溆浦县城接娄怀高速公路,境内长36公里。已列入“十二五”建设规划,正在进行前期工作。
9、溆洞高速公路溆浦段:北起溆浦县城,接娄怀高速公路,纵贯溆浦县中南部,经北斗溪(沪昆铁路客运专线车站)、龙潭等乡镇,接连邵阳洞口县,境内长约70公里。
10、张安高速公路沅陵段:北接张家界、南连益阳安化,纵贯我市沅陵县东部,境内长约70公里,线路有待进一步研究确定。
11、松从高速怀化段:松从高速系贵州省规划的一条纵贯其东部的高速公路,其间穿过我市新晃县,境内长37公里,已列入“十二五”建设规划,正在进行前期工作。
国道方面,辖区内现有G209、G319、G320“一纵二横”3条国道,共长690公里。

第2个回答  2016-05-09

2014年长昆客运专线怀化段顺利通车(市境内设溆浦南站、怀化南站、芷江站、新晃西站四个客运站),怀化正式步入了“高铁时代”。娄怀高速全线贯通,绕城高速建成通车,全市年末公路通车里程达20432.31公里,高速公路通车里程达612.42公里。全年全社会运输周转量(不含铁路、航空)94.35亿吨公里、增长20.2%,客运周转量增长20.7%,货物周转量增长16.5%。其中,公路货运周转量达79.41亿吨公里、增长20.3%,公路客运周转量达39.17亿人公里、增长17.8%。年末全市拥有民用车辆68.79万辆、增长18.8%,其中,轿车9.03万辆。全年净增民用车辆10.88万辆,其中私有车辆10.73万辆、占全年净增车辆的98.6%。机动车驾驶员73.81万人,其中汽车驾驶员39.00万人,机动车驾驶员人数净增8.16万人、增长1.59倍,汽车驾驶员净增6.41万人、增长2.75倍。 怀化的崛起是纵贯东西南北的湘黔铁路、焦柳铁路交汇所开始创造的奇迹。随着沪昆客运专线的即将建设和渝怀铁路的东延规划(怀永郴和怀邵衡铁路),怀化的西进东出、北上南下将更加便捷;福州至成都、呼和浩特至北海两条国家级通讯光缆在市区交汇。铁路建设项目有在建长昆铁路客运专线、怀邵衡铁路、渝怀增建二线和怀化铁路枢纽改造工程。
长昆客专为国家重点工程、省部共建,在湖南境内正线里程416公里,在我市境内正线里程175.5公里,途径溆浦、辰溪、中方、鹤城、芷江、新晃6个县(区),设有怀化南站、溆浦南站、芷江站、新晃西站等四个站,总投资252.3亿元。
怀邵衡铁路于2013年12月获国家发改委批复,全长318公里,线路等级为国铁级,旅客列车设计行车速度为200公里/小时,规划输送能力为客车50对r/日、货运5000万吨/年,预计投资总额为324.3亿元。在我市境内正线里程60公里,途经鹤城、中方、洪江三个县(市、区),预计总投资60亿元,2014年6月已开工。
渝怀铁路增建二线在我市境内正线里程65公里,途经麻阳、鹤城,预计总投资37.8亿元(2015开工)。
怀化铁路枢纽改造项目正处前期规划研究和设计阶段。 1、沪昆高速(国网编号G60)怀化段:东接邵阳、西通贵州,横穿我市中部的洪江市以及中方、芷江、新晃三县,境内长156公里,分邵怀、怀新两段建设,2007年11月建成通车。设有安江、中方、竹田(枢纽)、芷江、土桥和新晃互通,预留铁山、洞坪两处互通。
2、杭瑞高速(国网编号G56)怀化段:东接常德、西连湘西州,横穿我市北部的沅陵县,境内长103公里,是常吉高速公路的一部分,2008年底建成通车。设有官庄、马底泽、沅陵、筲箕湾互通。
3、包茂高速(国网编号G65)怀化段:北连湘西州、南通广西,纵贯我市的麻阳、鹤城、芷江、中方、洪江市、会同、靖州、通道8个县(市区),境内长266公里。其中吉怀段已于2012年通车。怀化南至通道高速公路于2009年开工建设,2013年12月建成通车。全线设石羊哨、麻阳、隆家堡、黄金坳(预留、枢纽)、怀化西、怀化南、竹田(枢纽)、桐木、黔城(洪江)、江市、坪村、会同、甘棠、靖州、临口、通道、陇城互通,预留寨牙互通。
4、娄怀高速怀化段(省网编号S70):东连娄底,经过溆浦、辰溪、中方三县,在鹤城区黄金坳接包茂高速公路,境内长约131公里,设两江、桥江、溆浦、大江口、火马冲(辰溪)、小龙门、花桥、泸阳(枢纽)、怀化北互通。于2009年开工,分新溆和溆怀两段进行建设,溆怀段2013年12月已建成通车,新溆段计划2014年上半年通车。
5、怀化绕城高速公路:起于主城区东北的泸阳,接娄怀高速公路,穿过主城区东南外缘,至城西南的李公湾,接包茂高速公路,与包茂高速公路怀化城西段及娄怀高速公路怀化城北段共同构成了怀化城区高速公路外环线,设怀化东、杨村、怀化南互通。全长24公里。于2010年底开工,2014年已建成通车。
6、怀化至芷江高速公路:东起怀化城西,接包茂和娄怀高速公路,西至芷江城西,接沪昆高速公路,全长约35公里。已列入“十二五”建设规划,正在进行前期工作。
7、沅陵至辰溪高速公路:北起沅陵县筲箕湾,接杭瑞高速公路,经辰溪县城,南至辰溪县火马冲接娄怀高速公路,全长约45公里。已列入“十二五”建设规划,准备启动前期工作。
8、益溆高速公路溆浦段:东连益阳安化,经低庄镇至溆浦县城接娄怀高速公路,境内长36公里。已列入“十二五”建设规划,正在进行前期工作。
9、溆洞高速公路溆浦段:北起溆浦县城,接娄怀高速公路,纵贯溆浦县中南部,经北斗溪(沪昆铁路客运专线车站)、龙潭等乡镇,接连邵阳洞口县,境内长约70公里。
10、张安高速公路沅陵段:北接张家界、南连益阳安化,纵贯我市沅陵县东部,境内长约70公里,线路有待进一步研究确定。
11、松从高速怀化段:松从高速系贵州省规划的一条纵贯其东部的高速公路,其间穿过我市新晃县,境内长37公里,已列入“十二五”建设规划,正在进行前期工作。
国道方面,辖区内现有G209、G319、G320“一纵二横”3条国道,共长690公里。

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