第1个回答 2022-07-29
全车喷漆对车没有什么影响，就是花的钱多了，只要是不会生锈的地方就不要踩它了，不要拿它当汽车，要拿它当拖拉机。
1、当车辆经过钣金后，外面的镀锌层就会粉碎，如果在钣金过程中应用了加热的工艺，那么金属材料就会产生退火，金属强度和硬度都会下降。如果之后产生碰撞，难以保证车内驾乘人员的安全。
2、当车辆经过钣金后，由于金属经过钣金，如果修复不够专业，外面很容易凹凸不平，时间久了会产生龟裂、凹陷等现象，影响汽车外观。
3、无论是钣金，还是全车喷漆，都会对车辆的保值率产生影响，因为你的车已经不是原厂漆了，重新进行喷漆，无论怎么样都无法达到原厂的效果。
汽车漆与其他油漆不同，由于汽车本身价格昂贵，加之常年经历春夏秋冬的历练，对汽车漆的性能要求极高，汽车漆不仅要做到漆膜具有良好的机械性能、丰满度好、光泽高，还要做到附着力好、硬度高、抗划伤能力强，同时更要具备极好的耐候性、耐刮耐磨性、光泽持续性，和优良的耐汽油、耐酒精、耐酸、耐碱、耐盐雾等性能。
车面漆的介绍
汽车油漆一般都是烘烤漆。在车厂里面，车架、车身焊接完成，手工修补车身后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将白皮车身浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆;然后送入无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆，然后用200度左右的温度烘干。有的还会再上一层清漆。
以上内容参考：百度百科-汽车油漆
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第2个回答 2024-02-29
补漆了车就会有一定的贬值的。
首先大家要知道车辆原厂漆的漆面是任何4S店的喷漆都无法代替的，原厂漆在高温和无杂质的情况下能够保证完全不掉色，但是喷漆无论是国产喷漆还是进口喷漆保质期都是有限的一般是8-12年之间。因此从这点来看车辆自身就贬值了。
尤其是很多人想要将车辆进行二手售卖，那么在二手商的眼中一个做过喷漆的车辆最少都是两万往下掉，因为会被认为是事故车不会给出高价，所以大家如果车辆本身没有很大的问题只是想要改变一下车身，提高漆面的亮度可以选择全车贴膜这样不伤车漆。
首先大家要知道车辆原厂漆的漆面是任何4S店的喷漆都无法代替的，原厂漆在高温和无杂质的情况下能够保证完全不掉色，但是喷漆无论是国产喷漆还是进口喷漆保质期都是有限的一般是8-12年之间。因此从这点来看车辆自身就贬值了。
尤其是很多人想要将车辆进行二手售卖，那么在二手商的眼中一个做过喷漆的车辆最少都是两万往下掉，因为会被认为是事故车不会给出高价，所以大家如果车辆本身没有很大的问题只是想要改变一下车身，提高漆面的亮度可以选择全车贴膜这样不伤车漆。
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