关于神舟返航,我比较好奇,万一返回舱落入他国怎么办?
关于这个问题,我还特意去搜索了一下,首先了解一下神舟13号返航的几个步骤:分制动减速,大气层外部自由滑行,进入大气层,回收着陆。分制动减速这一过程非常的重要,它决定了返回舱最终落在什么位置。而在这一过程中,返回舱的静压高度控制器全程高精度判断,控制着返回舱的运行速度和运行方向。不过静压高度控制器它不是自己在工作,整个飞回控制系统中还包括火工控制器、程序控制器以及行程开关,这些控制器之间各司其职,分工明确,全程为航天三人组精准降落保驾护航。
尽管我们对返回舱的安全着陆已经做了充分准备,但还是要考虑到特定意外的发生,比如返回舱真落到国外了怎么办。所以为了解决这个问题,我国在1980年加入了《营救宇航员、送回宇航员和归还发射到外层空间的物体的协定》,这个协定简称《营救协定》。协定呼吁全力营救发生意外、遇难或者紧急降落的航天员,并且要迅速把宇航员和宇宙飞船交还给所属国,希望在平等探索和利用外太空方面,能够促进国际合作。
返仓的过程:
整个返回过程可以细分成4个阶段,包括制动减速阶段、自由滑行阶段、再入大气层阶段和着陆返回阶段。期间,航天员要面临失重、超重、冲击等恶劣力学环境。其中,航天员感受到失重、超重,就是由于返回舱降落时加速度变化引起的。
失重超重是一种什么样的感受:
当神舟十三号在轨运行时,航天员处于“微重力”环境,几乎感觉不到重力的存在,他们可以漂浮在太空舱里,这是一种“失重”状态。
生活中也有类似的现象,比如在跳楼机加速下落,蹦极的加速阶段,电梯下行的启动阶段,你都可以感受一种飘飘然的失重感。
然而,长期的失重状态会对人的身体产生严重影响,比如骨量流失,肌肉萎缩,血液会在体内重新分布,增加了上半身尤其是头部的体液量,所以航天员回来的时候看起来变胖了。此外,失重还会影响心脏、视力和空间方向感等。
与之相反,当神舟十三号发射时,或返回舱返回时,航天员要承受超过自身重力好几倍的过载,这是一种“超重”现象。
我们生活中也有类似现象,比如在电梯上行的启动阶段,你可能一瞬间感觉自己变重了。同学们可以试试在手机上下载一个APP名为“phyphox”,打开加速度传感器,测量一下此时的加速度大小。
为了让人体感受舒适,民用电梯的加速度一般不超过0.3个g。然而,返回舱在制动减速时,加速度峰值可以达到3.2-3.5个g,根据牛顿第二定律可以计算出,航天员受到的支持力大约是4.2-4.5倍自身的重力。
看看你在别的星球能跳多高?
网上曾经有一个视频很流行,把航天员在月球上的视频加速播放,走起路来的样子就像在蹦蹦跳跳。这是因为月球的引力小,重力加速度大概是地球的1/6,如果同样是跳高,人类在地球上跳高0.5米,在月球上大概能跳3米高。
那么你知道人类在不同星球能跳多高吗?楼慈波教授介绍,如果人类来到离太阳最近的水星,它的质量不到地球的一半,所以在那里可以跳到1.2米左右的高度。如果在金星跳高,可以跳0.6米的高度,因为它的质量和地球差不多。木星是一颗气态巨行星,它没有固体表面,所以无法跳跃,但如果一定要跳的话,大概只能跳到0.2米高,毕竟木星的表面充满了暴风雪,到现在已经持续了4个世纪之久。如果是在谷神星,它是太阳系中最大的小行星,如果在这里跳起来,可以跳到16米高,然后缓缓地落下。如果在火星,你可以跳到1.2米。
正是因为星球质量大小不同,引力会有很大不同,想要找到适合人类生存的第二颗星球并不是一件容易的事。而科学家们之所以选择火星作为改造星球也是发现它表面的引力跟地球差不多,人们很快就能适应。
地球引力对于人类生活有着至关重要的作用,在之后的一段时间里,三位顺利重返地球的航天员们需要重新适应有重力的地球生活。
科普知识:
1.一套舱内的宇航服一般需要20多w人民币,重量为20公斤左右;一套舱外的宇航服造价需要2亿多人民币,重量也是达到了120多公斤左右。
2.身处太空,食物会像人一样飘来飘去。最初苏联和美国把航天员的食物都制作成“糊”,吃的时候像挤牙膏一样挤到嘴里。经过科技的提升,我国的食物就丰富了许多,粥、面包、炒饭炒面、甚至还能沏壶茶。
3.航天员在睡觉时会钻进睡袋里,睡袋在空中漂浮着,需要用绳子将人倒挂在墙上、墙角、天花板上等等。因人体质不同有的人会睡得很香,而有的人需要吃一点安眠药。