第1个回答 2024-05-04
日前，记者从浙江省发改委官方网站上了解到，杭州至绍兴城际铁路（以下简称“杭绍城际铁路”）工程可行性研究报告已正式获批，项目总投资123.98亿元，设计目标值为100公里/小时,并将于2016年启动建设,建设期限为4年。铁路沿线站点设置也已确定，与地铁5号线香樟路站叠岛换乘。 据批复内容显示，该线路起于杭州市萧山区新塘街道姑娘村北侧彩虹大道与香樟路交叉口，与杭州地铁5号线香樟路站叠岛换乘，途经萧山区新街街道、衙前镇、柯桥区杨汛桥镇、钱清镇、华舍街道、柯桥街道，终于笛杨路与群贤路交叉口的笛杨路站。
线路全长20.3公里（其中柯桥区境内15.35公里，萧山区境内4.95公里），地下线长度9.87公里，高架线长度7.34公里。
全线设站9座（其中高架站3座，地下站6座），萧山区境内设香樟路和衙前站，柯桥区境内由西往东设杨汛桥站、钱清站、西沙路站、湖安路站、稽山路站、柯华路站和笛杨路站，笛杨路站预留与绍兴市城市轨道交通1号线贯通运营的接口，在万绣路附近设车辆基地（与绍兴城轨合建）。
杭州至省内各地级市高铁1小时交通圈的组成部分，建成后，杭州至绍兴、台州等地的旅程时间将控制在1小时以内。
据悉，目前，经过杭州的高铁已经四通八达，有沪杭高铁、杭宁高铁、杭甬高铁、杭长高铁。同时，正在建设的还有杭黄铁路和商合杭高铁，加上即将开建的杭绍城际铁路，等待批复的杭温铁路等，不久的将来，从杭州出发去往全国各地将会更便捷。
省发改委批复杭州至绍兴、海宁城际铁路工可报告。杭州至绍兴城际铁路以及杭州至海宁城际铁路工可报告获批，杭绍台铁路(先行段)、金甬铁路年底前要开工建设，杭绍台高速西线明年启动建设……眼下，杭州都市圈即将启动并推进一批跨区域综合交通项目。
值得关注的是，《批复》还提出，“尝试自动检售票(AFC)系统兼容杭州、绍兴两种交通卡标准，并预留长三角‘一卡通’接入条件。”
言下之意，开通运营后的杭州至绍兴城际铁路将实现杭州与绍兴两地之间的无缝对接。未来还将发行长三角“一卡通”，实现长三角区域内换乘的无缝衔接。