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近日，我们根据终端销量数据，整理出了最新一期（11.27～12.31）的紧凑型SUV销量排名，总体来看，形势十分乐观，共有12款车型的月销量超过了2万台，具体哪些车型热度高？哪些销量惨淡，该避雷？我们先来一睹为快。
第1-30名，宋PLUS新能源、本田CR-V脱颖而出
位居榜首的，是比亚迪旗下的宋PLUS新能源，47685台的月销量十分亮眼，亚军本田CR-V销量为41410台，长城哈弗H6、宋Pro新能源、RAV4荣放、长安CS75 PLUS的销量也都在3万台出头，虽与前两名差距较大，但也非常值得称赞。
可以看到，前十五名中，能频繁的见到日系车的身影，众所周知，日系车因发动机热效率相对较高，是出了名的省油，而本田CR-V虽然在空间和动力上的表现都不算出众，2701mm的轴距，比宋PLUS新能源少了64mm，20万元的车型，最大功率和峰值扭矩分别为142kW和242N·m，也比同价位的宋PLUS新能源低出不少，但好在本田CR-V有着出色的燃油经济性，WLTC工况下综合油耗仅需7.31L/100km，属于燃油车中的佼佼者，再加上不俗的外观以及良好的操控性，因此，能在一众车型中脱颖而出。
锋兰达、逍客、卡罗拉锐放、星越L、威兰达也纷纷冲进了前十五，销量都超过了1.5万台，属于市场认可度较高的车型。
途岳、途胜、捷途旅行者、银河L7的销量普遍在1万-1.5万台之间，长城旗下的坦克300、哈弗大狗销量分别为9006台、7825台。
目前来看，12月份，紧凑型SUV的热度已经远远超过了中大型SUV，同一时期，中大型SUV销量过万的车型，仅有5款，即使是排在第一名的销量也没有超过3万台。
第31-60名，哈弗猛龙动力强、但缺点也明显，哪吒不温不火、破局难
探歌、ID.4 CROZZ、哈弗猛龙、奔驰GLB的销量都在五千上下，属于中规中矩的水平。
以哈弗猛龙为例，搭载的是长城自研的Hi4电混技术，十七八万元的车型，最大功率和峰值扭矩高达278kW和750N·m，可谓诚意十足，之所以销量不高，是因为缺点也十分明显，内饰塑料感强、座椅偏硬、底盘离地间隙低，紧凑型SUV本身空间就小，如果座椅舒适体验也一般，那么再强的动力，也不足以弥补这项缺点，最终导致消费者在选择时有所顾虑。
马自达CX-5、荣威RX5、探索06、哪吒X、冒险家、ZEEKR X的销量均在三千台上下。
哪吒汽车的存在感一直都不是很强，既谈不上高端，也没有特别高的性价比，更没有自研出颠覆性的技术，上述提到的哪吒X，为售价12.68万-14.68万元的纯电车型，顶配版最大功率和峰值扭矩分别仅有120kW和210N·m，所以，该车型并不是被低估，而是真的不能打，由于品牌缺乏旗帜鲜明的标签，没有打造出爆款车型，虽然目前还没有掉队，但很难突破困局。
长安UNI-T、领克01、远景X6、启辰大V DD-i超混动的销量不足两千，在选择的时候需要慎重考虑。
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