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东京最复杂地铁站
日本东京
新宿
地铁站
有多
复杂
?为什么就连本地人都会迷路?
答:
4. 在全球众多地铁站中,
东京新宿站因其复杂的结构和庞大的客流量而著称
,曾创下吉尼斯世界纪录。5. 新宿站不仅是东京公共交通系统中不可或缺的一部分,其建设和扩张历程也反映了东京乃至日本经济的增长。6. 经过一百多年的发展,新宿站目前拥有超过200个出入口、51个月台,日均客流量超过400万人次。
为什么说
东京
新宿站是全球最乱
地铁站
?
答:
东京新宿站并不是全球最乱的地铁站
。尽管新宿站在日本乃至全球都是非常繁忙的交通枢纽,人流巨大且复杂,但它仍然保持着高效的运营和整洁的环境。新宿站位于日本东京都新宿区,是东京地铁、JR铁路、私铁等多家铁路公司的交汇点,日均客流量巨大。因此,新宿站的人流非常繁忙,旅客来自世界各地,语言和文化背...
日本东京
新宿
地铁站
有多
复杂
?为什么就连本地人都会迷路?
答:
这个复杂的地铁站就是日本东京新宿站
,小编通过导游朋友了解到,新宿站是世上施工时间最长的地铁站,也是东京公共交通中不可缺少的一环,在一百多年的历史间不断扩张,其接入的线路和面积随着东京的GDP在不断增加,直到2017年,新宿站达到200个出入口、51个月台和日均400多万乘客的夸张程度。导游朋友告诉...
为什么说
东京
新宿站是全球最乱
地铁站
?
答:
新宿站经历了100多年的扩张
,它所连接的城市线路和地铁站经营面积也随着东京GDP的增加而增加,据2017地铁站数据显示,新宿站现由51个地铁月台,200余座大小不等的出入口组成,日均400多万旅客通过地铁闸机往来目的地。如果说以前的新宿站只是单一的交通设施,但随着东京政府新规划对商业与行政版图的有效实施...
东京地铁
怎么坐
答:
如果不想每次进站都买票的话,可以购入充值卡。
东京
地区最广泛通用的充值卡有Suica以及Pasmo两种,我选择的是大家熟知的西瓜卡(Suica卡)~Suica卡可以在
地铁站
的购票机上购入,充值也同样是在购票机上进行,都有中文的语言选项,所以不必担心!购入需要支付500日元的卡费,比如你第一次购入充值了2000日元,...
世界上出口最多的
地铁站
在
日本东京
,它究竟有多少出口
答:
新宿站
不仅仅是外地旅客会迷路,每天住在新宿地区的人,在新宿站稍不注意也会迷路,甚至日本还制作了一款关于新宿站的迷宫游戏,新宿站可谓是让前来乘车的乘客怨气满满。在新宿站,仅仅地铁线路就有17条,复杂的换乘线路,让新宿的最底层成了地铁的迷宫,而上层的火车和电车几乎覆盖了整个日本的交通线路,...
178个出入口眼花缭乱,东亚“最大”
地铁站
是什么?
答:
为什么说是东亚最大呢?因为它有178个出入口,现在你知道有多恐怖了吧,一个地铁站居然能有178个出入口,这个地铁站同时也是世界上使用人数最多的地铁站,每天达到了364万人。这个地铁站,就是位于日本首都东京的
新宿站
,这里的规模非常之大,每天无数乘客在此乘车。新宿站是日本最为古老的地铁站之一,...
日本东京
和大阪
地铁
有几层啊,听说好多层的样子
答:
东京
巿内由JR电车、地铁、私营铁路、巴士等交通系统构成的交通网纵横交错,可谓世界上最发达、最准时的交通系统。不要担心初到东京旅游会因为
复杂
的交通网络而茫然,因为每个站台都有日语(中文字)与英文双语显示,搭乘JR电车、地铁便可前往市内绝大多数目的地,而且
地铁站
出口一般都和地下商店街、百货商店...
在日本旅游,为什么说坐
地铁
是女生的“噩梦”?
答:
不仅线路
复杂
,日本地铁里面也复杂,日本有很多“独具特色”的地铁,就拿越线土合站来说,这个属于日本十大“秘境”车站之一的
地铁站
,是日本地表下最深的车站,土合
站最
大的特色就是两个月台之间相差了81米,一共462个阶梯,试问,一个弱不禁风的女孩子,要是看见这样的阶梯,...
东京
令人讨厌的九个理由
答:
特别是
东京
23区内的车站和
地铁站
太大太
复杂
,要换乘一下相当辛苦。确实像渋谷、新宿这样的大站就连东京本地人也容易迷惑。加上电梯又少,尤其是给带孩子的人带来很多不便。和地方相比房租高出很多,因此地方者多选择郊区居住。每天专门花两小时通勤的人并不少见。在地方居住的人认为夜晚能看到星星是理...
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