为什么说东京新宿站是全球最乱地铁站？

Question

如题所述

Answer 1

每座大城市似乎都有堵车这一“顽疾”，很多城市地铁也以拥挤的常态展现在世人眼前。但说起全球最乱地铁站似乎更让人对地铁这一交通工具怀疑人生，据悉日均400余万旅客使用，光出入口就达200多座的岛国地铁站，还因这些数字登上吉尼斯世界纪录...

东京新宿站的历史可以从明治时代说起，这座最早被当作火车站使用的地铁站建于1885年，当时提议建造选址在这片区域的官员因当时火车站使用率低而被免职，谁能想到，东京在一战前城市面积扩大了7倍，在1927年新宿站意外变身东京的一环，而新宿站也成为东京交通的枢纽，更是在二战后新宿站正式连接地铁轨道，成为世界上施工时间最长的地铁站。

新宿站经历了100多年的扩张，它所连接的城市线路和地铁站经营面积也随着东京GDP的增加而增加，据2017地铁站数据显示，新宿站现由51个地铁月台，200余座大小不等的出入口组成，日均400多万旅客通过地铁闸机往来目的地。

如果说以前的新宿站只是单一的交通设施，但随着东京政府新规划对商业与行政版图的有效实施，东京整块西北区域将连成一片核心地带。这也促使新宿商业发展迅速，高等院校、商场、大企业总部等摩天大楼建筑的覆盖率成为世界之最，甚至比美国纽约的3.7%都要高出一半的基点。每到出行高峰期新宿地铁站人头攒动，密密麻麻的人群过个斑马线都像战场冲锋似的！

新宿站能有多大？没去过的人似乎很难想象得到这样一个场面：毫不起眼的地铁入口进通道，各种闸机、岔口、主道、分道数不胜数，别说外地旅客迷路，就连常年在东京附近的上班族换个入口都要找寻好久才摸得着北。而这，也是促使新宿站成为全球最乱地铁站的一大原因，换乘太复杂了，加上客流量太大，都容不得冷静地找寻正确的通道。

Answer 2

因为东京新宿站四通八达，而且这里换乘很复杂，客流量又特别大，找一个地铁口都要找很长时间。所以比较乱

Answer 3

因为一到上下班高峰期，地铁站就常常爆满。东京新宿站光出入口就有200个，就连本地人也会经常迷路，还有人开玩笑说，如果没有高智商，就别在这个地铁站晃悠。新宿站被称为是世界上出口最多换成乘最复杂的车站。

Answer 4

因为新宿站的换乘太过于复杂了，一个新宿站就有200个出入口，很容易迷路。

Answer 5

因为东京新宿站换乘太复杂了，加上客流量太大，找一个地铁口都要找好久。