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为什么不看好恒大造车
恒大汽车
连续暴跌市值“蒸发”6000亿,你
看好恒大造车
吗?
答:
二、我个人不看好恒大造车。原因其实非常简单,
恒大造车的时间相对比较早,按理说恒大目前已经有了大规模的成品车
。但是到目前为止,恒大造车依然停留在理论阶段,并没有大规模生产的能力。新能源造车领域的竞争非常激烈,虽然很多互联网公司在最近两年才开始造车,但这些互联网公司已经造车成功,这也侧面...
恒大汽车
连续暴跌市值蒸发6千亿,恒大汽车还有望吗?
答:
关于第1个问题,
恒大汽车的市值已经相交最高点蒸发了6,000亿元,业内普遍不再看好恒大汽车
。关于第2个问题,
恒大汽车的推进速度非常慢
,已经严重落后于其他的互联网企业,毕竟很多互联网企业已经造车成功。
恒驰5在天津工厂正式量产,你
看好恒大
的
造车
前景吗?
答:
毕竟他们之前没有这方面的经验,
汽车又关乎消费者的安全,如果某一个零配件出了问题,这有可能造成严重的后果
。我想大部分消费者在买车的时候都会买那些老品牌的而且生产经验丰富的车商生产的汽车,这样品质相对有保证。恒大虽然之前挺有名,但是在造车这行业它还是个新手,而且消费者也不知道它能走多远,...
恒大汽车
已无“余粮” ,量产即破产,发生了何事?
答:
在这种情况之下,
恒大汽车根本就不可能造车成功,同时也没有任何造车优势
。对于广大车主来说,大家可不希望看到恒大汽车通过恒大地产的方式来进行所谓的资本运作,这个方式本身也并
不利于车主的基本权利
。总的来说,很多人并不看好恒大汽车的发展前景,当恒大汽车已经没有什么余粮的情况之下,摆在恒大汽车面...
恒大汽车
已无“余粮” ,量产即破产,发生了何事?
答:
恒大汽车根本就没有任何造车优势
。 这是一个非常现实的问题,虽然别的新能源汽车品牌非常看重自主研发和科技发展,但恒大汽车似乎把注意力放到了如何进行资本炒作上。在这种情况之下,恒大汽车根本就不可能造车成功,同时也没有任何造车优势。对于广大车主来说,大家可不希望看到恒大汽车通过恒大地产的方式来进行所谓的资本...
恒大汽车
已无“余粮” ,量产即破产,发生了何事?
答:
其消息可能只是欺骗车主的手段。若
恒大汽车
破产或被收购,其重返市场新生存在较大不确定性。5. 恒大汽车没有
造车
优势,因为其并未专注于自主研发和科技发展,而是将注意力放在资本炒作上。6. 恒大汽车的发展前景不被
看好
,若其无法实现量产和市场优势,可能只有破产重组一条路可走。
为什么
外界“吐槽”的
恒大造车
却收获了曹德旺“爱的抱抱?
答:
外界
不看好恒大
的原因主要有3点:首先,它完全是房地产领域杀入的门外汉,没有一点
造车
基础。即便和蔚来李斌、理想李想、威马沈晖等在汽车行业摸爬滚打了十几年的创始人相比,恒大许家印真的可以说是零基础进入汽车行业。其次,和恒大同一领域的传统车企转型开了个不好的头,前有宝能收购观致,却各种“...
都说
恒大造车
是为了圈钱,但看了这些图你还这么认为吗?
答:
其他的车型实力公司很低调,但是
恒大
很高调 目前中国绝大部分
造车
新势力公司,都是很低调的。原因有以下几点,首先造车新势力公司本身就处在一个风口上,舆论包括媒体的关注度本身就比较高。一旦高调行事,那么万一有一步出现差错的话,那么舆论会给品牌带来很大的压力,不利于品牌的长期发展。其次,汽车...
说
恒大造车
不靠谱的,只是因为你没钱
答:
未必见得,毕竟恒大的模式,是多管齐下的长战线模式,与差钱的企业先研发后制造的模式不同,而导致这一切的根本原因,当然就是恒大钱多,前期投入巨大,买买买、合合合的背后都是产业逐渐向
恒大汽车
靠拢的过程。而现在那些急于对恒大巨额投入要求快速见效的人,要么是不懂
造车
,要么就是没钱嫉妒。一...
曝恒大汽车或将被并购,
恒大汽车为何
没能做起来?
答:
我认为
恒大汽车
之所以没能够做得起来,完全是因为他们的宣传力度不够,我从来都没有看到恒时汽车的一些相关话题,可能是因为我老土吧,但我本人对车还是有一定的研究,但我真的是没有听到过这款汽车的名字。相比之下,一些非常冷门的汽车品牌我都知道,而且他们也没有迎来被收购的这个事实,在这个新能源...
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