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初支与二衬的含义
什么
是
初支
,
二衬
?
答:
初支从字面意思理解就是初期的支撑
。
实际是指在挖掘隧道等做的初期的支护。二衬是在初支里面再做一环混凝土衬砌,一般作为安全储备
。“二衬”是坑道施工中的一个术语。在坑道开挖时沿着掌子面向前开进,而其后已挖成的坑道四面则需要加固。“二衬”即是指经加固后的坑道四周仍需继续二次加固来做的工...
地铁盾构法施工有
初支二衬
吗
答:
2、二衬是永久支撑
,在盾构机掘进完成后,需要对隧道进行永久支撑,以承受地铁运行和周围土体的压力,保证隧道结构的安全和稳定。3、初支和二衬在地铁盾构法施工中起到了不同的作用,初支保证了施工安全,同时也可以在盾构机掘进过程中对开挖面进行临时支撑,二衬是永久支撑,在盾构机掘进完成后,需要对...
隧道
二衬
是
什么意思
?是指?
答:
隧道二衬,简单来说,
是隧道施工中的一项重要技术措施
。它是在隧道的初次支护(初支)结构完成之后,为了增强结构的稳定性和安全性而额外增加的一层混凝土衬砌。这个衬砌层通常位于初支内部,起到了一个额外的保护层作用,能够防止围岩的进一步坍塌,为隧道施工者提供了额外的安全保障。因此,二衬在隧道建设...
什么
叫
二衬
答:
在坑道施工的专业术语中,"二衬"扮演着至关重要的角色。
它是在坑道开挖过程中,为了增强已挖出部分的稳固性,对坑道四壁进行二次加固的工序
。具体来说,"二衬"工作是对已经完成的坑道支撑进行进一步加固,以确保结构的稳定和安全。通常,根据坑道周围的岩体状况以及初次支撑(初支)的受力情况,隧道支护方...
隧道
二衬
是
什么
答:
隧道二衬,
实质上是在隧道的初次支撑结构(初支)内部再安装一层混凝土衬砌
,其主要作用是作为额外的安全保障层,增强隧道结构的稳定性和抵御潜在风险的能力。隧道作为一种地下交通或工程设施,广泛应用于交通(如公路、铁路隧道)、水力(如水工隧道)、城市设施(如市政隧道)以及矿业开采(如矿山隧道)等...
什么
叫
二衬
混凝土
答:
“二衬”即是指经加固后的坑道四周仍需继续二次加固来做的工作。 通常来说,根据围岩情况以及初支、二衬受力情况,隧道支护可以分为两种: 1、初支完全受力,等围岩变形稳定、初支完全受力的情况下再施作二衬,这种方法也是一般理论和现阶段最流行的说法。 2、
初支与二衬
共同受力,这种说法基于...
什么
是隧道内衬
答:
“
二衬
”是坑道施工中的一个术语。在坑道开挖时沿着掌子面向前开进,而其后已挖成的坑道四面则需要加固。“二衬”即是指经加固后的坑道四周仍需继续二次加固来做的工作。通常来说,根据围岩情况以及
初支
、二衬受力情况,隧道支护可以分为两种:1、初支完全受力,等围岩变形稳定、初支完全受力的情况...
请问
什么
是“
二衬
混凝土”?
答:
“
二衬
”是坑道施工中的一个术语。在坑道开挖时沿着掌子面向前开进,而其后已挖成的坑道四面则需要加固。“二衬”即是指经加固后的坑道四周仍需继续二次加固来做的工作。通常来说,根据围岩情况以及
初支
、二衬受力情况,隧道支护可以分为两种:1、初支完全受力,等围岩变形稳定、初支完全受力的情况...
雷达质量检测
初支与二衬
界面怎么确定
答:
如果
二衬
里没有钢筋的话,很好分辨 因为二衬混凝土收缩完以及浇筑的时候不可能是很密实的,而且里面还有层防水板,多多少少都有那么几厘米的空气的,这样在雷达图像就很好的显示出来一条线,而且还可以用
初支的
工字钢来定位,要是二衬里面有钢筋,信号基本上都被二衬钢筋屏蔽了,后面就几乎看不出来什么...
二衬
超耗
和初支
超耗一共多少
答:
“二衬”是坑道施工中的一个术语,在坑道开挖时沿着掌子面向前开进,而其后已挖成的坑道四面则需要加固,“二衬”即是指经加固后的坑道四周仍需继续二次加固来做的工作,砌混凝土超耗在10%以上,初衬即初期支护,是隧道支护结构中的重要部分,占隧道结构受力的70%左右,相对而言,比
二衬的
作用要大...
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