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国外怎么评价小米sU7
小米SU7海外
首展引爆现场!海外观众:好看,想开
答:
参观者对小米SU7的赞美之词络绎不绝:”
absolutely beautiful”(绝对漂亮),”gorgeous”(华丽),”amazing”(惊人),”terrific”(极好)……这些极限用语不断在展区回荡
,展示了小米新品对全球市场的吸引力。▲雷军在X上宣传 同时,雷军也亲自在X(海外社交媒体)上为SU7做宣传,提到“MWC24的...
马斯克对
小米su7评价
答:
马斯克并未公开对
小米SU7
进行
评价
。首先,我们需要明确一点,马斯克作为特斯拉、SpaceX等多家公司的创始人和CEO,他的公开言论通常集中在他的业务领域或是他特别关注的技术和社会问题上。小米SU7作为小米公司的一款产品,除非它与马斯克关注的领域有特别紧密的关联,否则马斯克不太可能对其进行公开评价。其次,...
小米SU7海外
定价多少被曝光?
答:
小米SU7在MWC展会的表现令人惊艳,引发全球老外的一片赞叹之声
。小米展区热闹非凡,即便限流措施也无法抵挡观众对这款新品的狂热。 参观者们对小米SU7的海外发布日期和定价充满好奇,特别关注其AIoT产品的发展动向。有消息曝出,小米SU7 Max的高配版本曾被标记为36.14万元人民币,瞬间引起了广泛关注和热议...
性能超越保时捷的
小米SU7
,却被网友吐槽狠了?
答:
如果要让轱辘哥评价小米SU7的设计,
那应该是“仍局限在传统汽车设计的范畴内”,这样的设计会比较耐看,但可能会缺乏品牌专属的特色语言
,对产品有较高期待的消费者可能会有一点点失望。智能先进但不够出彩,智驾被吐槽不懂交规 按理来说,靠科技企业发家的小米,在汽车领域的智能座舱和智能驾驶方面应该...
如何评价小米SU7
这款车?
答:
第一个优势,
小米SU7已经初步构建起了降维打击的能力
。这种降维打击体现在两方面,一是设计的降维打击,尽管小米SU7的外形设计很容易让人联想起保时捷Taycan。但拿来主义,是小米成功的底层逻辑之一。拿小米8来讲,美国媒体就曾严厉地批评模仿iPhone X。只谈商业的话,拿来主义是最快超越对手的手段,典型...
小米SU7
要做50万以内速度最快的量产车!定价多少合适?
答:
外媒编辑可能误会雷总的意思了,
小米SU7
是要做50万以内速度最快的量产车,并不是说这款车售价在50万元左右。之前有国内知名媒体根据知情人士的消息称,小米SU7标准版的定价可能为26.6万起,高配版定价为33.6万元起。这样的定价看起来还是比较合理的,其价格定位和极氪001最接近,后者厂商指导价为26....
和特斯拉Model 3较较劲 “蹭热度”聊聊
小米SU7
答:
这些设计元素不仅使
小米SU7
在外观上独具特色,也提升了其整体的美感。在内饰方面,小米SU7同样展现出了不俗的实力。新车提供了多种配色选择,包括银河灰、暮光红、曜石黑等,满足了不同消费者的个性化需求。细节方面,新车搭载了小米汽车自研的智能座舱系统,采用7.1英寸翻转式全液晶仪表盘和16.1英寸的...
一篇文章看懂
小米SU7
,雷布斯放什么大招?三分钟了解全部
答:
内饰布局维度,
小米SU7
采用当前盛行的环抱式智能座舱与悬浮式仪表台设计。但基于切实好用原则,SU7并未采用当前盛行的“全部一块屏”设计,而是保留了一些物理按键,保证了驾驶情境中的盲操安全性。同时,值得一提的是,小米SU7在车机系统中,依然继承了CarPlay功能,对于小米这样一家自持生态圈层的企业来...
致敬经典成为经典雷军的
小米
汽车
SU7
到底能打几分?
答:
从车的角度来看,
小米SU7
的完成度其实非常高。首先我们从设计层面来看,与其他新能源车极简的设计风格不同,略复杂的线条让小米SU7很有设计感,而轿跑车的造型又为其带来强烈的运动气息。特别是当随速电动尾翼升起的那一刻,无论是虚荣心,还是车辆对于下压力的追求都得到了极大地满足。除此之外,像无...
小米SU7
官图正式发布,颜值不错,像保时捷Taycan
答:
在车的侧面,我们可以看到
小米SU7
采用的是不简单的车身设计,额头的位置有一个激光雷达,它的车窗的风格比较顺畅,采用抛物线式的风格。车的后翼子板的位置轮廓突出且饱满,前侧的翼子板的位置则比较显性能感。车轮毂采用花瓣的样式,有彩色的刹车卡钳可选择,轮胎整体看起来不简单。小米SU7的车尾部的...
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