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土质路堤的填筑
什么叫路肩、路堑、
路堤
?它们之间有何区别?
答:
你走在公路上比在网上看到的更直观,公路两边的
土质
保护部分叫路肩,承托路面
路基
又叫
路堤
,路两边的排水沟叫路堑。
1983年2月初八日的男人和1963年6月12的女人。婚姻状况怎么样?_百度...
答:
1983年2月初八日的男人和1963年6月12日的女人。婚姻状况是这个样子的。他们坚持不到五年就会分手。其主要原因就是女人身体出现了状况。
现浇梁支架基础,软
土质
处理可以用石块换填吗?
答:
可以。这是最常用的方法。这种方法最大有效处理深度3米。采用人工或机械挖除
路堤
下全部软土,换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。换填的深度要根据承载力确定。以上就是现浇梁支架基础。软
土质
处理可以用石块换填。
路堤
设计与路堑设计考虑的问题有什么不同
答:
一般具有复杂的地质结构。路堑边坡处于地壳表层,开挖暴露一,受各种条件与自然因素的作用,容易发生变形和破坏,应慎重对待。特别要注意处理好深路堑的设计,这是一项较复杂的技术问题。路堑边坡设计主要是确定断面形式和边坡坡度等问题。路堑按通过的地层一般分为
土质
路堑和石质路堑。
山岛冲击式压路机冲击式压实技术在
路基
工程中的应用
答:
减少沉降,提高
路堤的
稳定性和强度。通过精确的控制填石层厚、压实沉降值和施工方法,如末端法
填筑
,可以确保最佳嵌锁和压实效果。总的来说,冲击压实技术的应用显著提高了
路基的
压实度和稳定性,减少了工后沉降,尤其在处理高填方和复杂
土质
时,为公路建设质量的提升提供了有力支持。
基床病害基床病害类型
答:
另一种病害是下沉,通常由于基床
填筑
密度不足或强度不够而引起。列车振动使道碴陷入基床,形成陷坑,严重时可能导致
路堤
垮塌。陷坑的演变过程和形态可分为道碴槽、道碴锅和道碴囊三种阶段。基床挤出是基床强度不足导致的剪切破坏或塑性流动。常见表现如路肩隆起,侧沟被挤压。这种现象反映了基床的结构性...
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