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大柱山隧道为何不绕开
大柱山隧道为何不绕开
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答:
当时工程师们低估了建设的难度,当发现建设十分困难时其它路线也立在建设中,这样改线耗资十分巨大,况且要重新设计得不尝失,只有硬着头皮干下去了。
大柱山隧道
全长14484米,最大埋深995米,穿越横断山脉南段,设置贯通平导辅助正洞施工。其所在区域地质环境复杂,断裂构造发育,施工难度极大。隧道工期从...
大柱山隧道为何不绕开
答:
1、
大柱山隧道
当时工程师们低估了建设的难度,当发现建设十分困难时其它路线也立在建设中,这样改线耗资十分巨大,况且要重新设计得不尝失,只有硬着头皮干下去了,结果越陷越深就这造成了今天耗费巨资修隧道的局面。2、大柱山隧道,位于大瑞铁路上,全长14.5公里,于2008年开工至2019年,11年仍未贯...
火车通过仅需7分钟,修通它却要12年,
大柱山隧道
有多难挖?
答:
大柱山隧道
,它的难点就在于要穿越著名的横断山脉,这里断裂带密度、山岭褶皱紧密,怒江、沧澜江、大渡河等许多大河,都沿着断裂带发育,不仅地形复杂,由于这里降水充沛、 水系发达,一些地表水会沿着基岩缝隙下渗为地下水,再加上横断山内的岩层十分破碎,因此很容易被下渗的地下水侵蚀,形成大大小小的溶洞...
中国最难
隧道
5分钟车程他们要建13年是什么情况?
答:
他们共同的结论是:
大柱山隧道
融合了国内长大隧道复杂断层、涌水涌泥、软弱围岩大变形、高地热、岩爆等各类风险,地质极其复杂多变,施工难度极大,施工技术和组织难题众多,是大保段唯一一座极高风险隧道。2009年8月5日,燕子窝断层。工人刚在断层上钻孔放炮后,没想到施工的掌子面左上角很快出现了直径2...
中国是如何历经十二年,奇迹般贯通
大柱山隧道
的?
答:
当初修建
大柱山隧道
为了挖通横断山脉就耗时十二年 但大家不知道的是,有的时候由于地势地形的影响,真的会让基建工作一时之间毫无头绪,每一项工作的进程都会十分的缓慢。比如说号称中国史上最难的隧道——大柱山隧道,单单是为了挖通横断山脉,我们就耗费了整整十二年的时间。大柱山隧道是...
中国最难凿的
隧道
是指哪一条呢?
答:
3.
大柱山隧道
是中国凿造难度最高的隧道之一。尽管火车通过该隧道只需短短的7分钟,但其建设过程却耗时13年之久。4. 大柱山隧道的建设极具挑战性,对技术和经验要求极高。隧道全长不足15公里,但却存在诸多复杂地质结构,如断层、突泥涌水、高低温等,被认为是最难凿的隧道。5. 尽管火车仅需7...
中国最难凿的
隧道
是指哪一条呢?
答:
它就是
大柱山隧道
,如果对这条隧道比较了解就会知道,它是属于很高风险的一条隧道,不管对技术或者经验方面都有很高的要求。虽然整条隧道还没有15公里,但却有很多复杂的断层,还有很多的突泥涌水和高低热等,所有修建隧道面临的难题基本上在此处都能看到,因此还被称为是最难凿的隧道。即便火车通过只要...
大柱山隧道
工程总投资有多少?
答:
大柱山隧道
工程总投资有2800亿。大柱山隧道,位于大瑞铁路上,全长14.5公里,于2008年开工。预计2021年开通。2008年隧道开工建设,由于施工环境恶劣,工期从最初的5年半,一度调整为8年,又再度调整为13年,被认为是“最难掘进隧道”。2019年6月26日上午,大柱山隧道平导顺利贯通,为整条隧道2020年...
为什么
每个
隧道
上面都压着一座山?
答:
每个
隧道
上面都压着一座山的原因是增加隧道的稳定性和安全性、减轻地表压力,降低隧道结构的受力。1、增加隧道的稳定性和安全性 隧道上方的地表荷载通过隧道顶部向下传递,隧道顶部容易受到压力,可能引起隧道顶部的下沉或变形,甚至导致隧道垮塌。在隧道上方留下一座大山,可以增加隧道顶部的支撑力,分散地表...
大柱山隧道
具体在哪里
答:
大柱山隧道
位于保山市境内的澜沧江右岸,为单线铁路隧道,正洞全长14484米,平导全长14315米,设置“两横一平”,隧道施工只能从进出口独头掘进,无斜井等辅助施工条件,共穿越12条断层。大柱山隧道具体在哪里 2008年大柱山隧道开工建设,由于施工环境恶劣,工期从最初的5年半,一度调整...
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