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广铁集团广州大机段怎么样
广州铁路局大机段
好不好
答:
好
。1、首先大机段负责换轨、换岔、路基、桥面大修等作业,项目都是一些大活,工资高。2、其次大机段负责大型养路机械的运用(利用大机对线路进行养护维修)检修,工作相比较轻。
广州铁路局
大修段,
大机段
上班方式
如何
的,薪资待遇
怎么样
,有没有机会...
答:
大修段,
大机段基本上都是常年在外地施工状态。实行的是季节性休假。由于工作比较辛苦,所以薪资待遇还好
。至于进了大机段还有没有转出的机会,应该说不能百分之百转不出去,但要想调转确实比较费劲。
广州铁路局大机段
好不好
答:
广州铁路局大机段好
。根据查询相关资料显示,广州铁路局大机段是广州铁路局下属的一个机务段,负责铁路机车的维修和保养。由于广州铁路局是中国铁路总公司下属的一个局,其机务水平和技术实力较为雄厚,因此大机段在铁路机务领域具有一定的声誉和实力,被广大铁路工作者所认可和信赖。同时,大机段也注重技...
广州铁路集团
机务
段怎么样
?
答:
都说自家黑的,很正常,
看你意向了~ 机务段一般是铁路专业的,不然培训很难学会,有点累有点脏,像修汽车的,司机还好点
,宿舍是员工,不过很简陋
广州铁路局广州
机务
段怎么样
,待遇好吗?和沈阳铁路局、南昌铁路局相比呢...
答:
首先更正你的错误是广深股份公司或
广铁集团广州
机务段。去广州机务段,从广州火车站没有直达公共汽车,需要沿环市西路向西步行15分钟到西村汽车站坐225号公共汽车15分钟可以直接到达机务段内;如果从广州火车站坐出租车约15元15分钟即可到达;在广州火车站坐地铁2号线就可以到。不知道你录取的事检修还是...
被分到
广铁
龙川机务段了,为什么好多人都听到龙机就劝跑路?
答:
广州
机务段分了20多个大学生,没几天全走了。机务段是铁路局,运输部门管辖的一线站段之一,现属于正处级单位。主要职责是担任跨局的客运列车、货运列车的运输工作,一是运转车间,客运机车乘务员(火车司机)常年不分昼夜的跑车责任重压力大较辛苦,比常人多吃半辈子饭多睡半辈子觉,收入嘛还可以,但...
广铁集团
,
广州
通信段的本科生通信专业,进去工作的内容是什么,干些什...
答:
主要是对通信设备(电话机等)的维护,管理,一般女生比较多,所以干的活比较轻松,当然没有电务段的压力大,也不用倒夜班,本科生3000左右,挺好的一份工作
广州
机车检修
段怎样
,工资是多少
答:
国有铁路局大约是5000左右,不过工作一般有超时,就是一个月工作够了168小时后每工作一小时加18元。扣除五险一金大约4000多。有时候跑的紧张了也能6000多。机车检修少点儿,大约是3900吧。不过也看情况,计件工。要是神化或者伊泰等地方化铁路,钱超级多,年薪12万以上是普遍现象。看你去那里。
广州铁路局
工务段大专生到到里有什么发展吗?待遇
怎么样
?做什么工作?具 ...
答:
广州不是铁路局,是
广州铁路集团
公司。不管什么学历,到集团都要在一线实习一两年,比较辛苦,但是有实践和学习的机会。工务段工种就那么几个,巡道工,线路工什么的,坪石到深圳段熬夜天窗施工多,湖南的好像好一点。不过大专生干部身份解决不了,很难进科室,在基层要慢慢熬。加班做好心理准备吧,肯定...
广州铁路局
怀化机务段待遇
咋样
啊?求指点
答:
有朋友在机务段上班,待遇应该还可以,不过很辛苦。主要是看从事什么工种。
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