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影响构造深度的因素
构造深度
是什么意思
答:
四、影响构造深度的因素
构造深度不仅与材料本身的性能有关,还受到使用环境、工作条件、维护保养等多种因素的影响
。例如,长期暴露在恶劣环境下的结构,其构造深度可能会因为腐蚀、疲劳等因素而降低。总的来说,构造深度是一个综合反映材料或结构性能的重要指标,它涉及到材料科学、工程学以及使用环境等多...
构造深度
和
摩擦系数
有何区别
答:
物理本质不同:构造深度是描述地球内部物理和化学性质的变化
,是一个宏观概念,涉及到地球内部的岩石类型、密度、温度、压力等因素。
摩擦系数
是描述物体之间相互作用的力量大小,是一个微观概念,涉及到物体表面的粗糙程度、材料特性等因素。综上所述,构造深度和摩擦系数是两个不同的概念,其定义、应用范围...
构造深度的
概述
答:
砂的体积与所覆盖平均面积的比值,即为构造深度
。我国高速,一级公路水混凝土路面一般路段的抗滑构造深度TD规定为:不小于0.7mm,且不大于1.1mm;沥青混凝土路面的构造深度一般不小于0.50mm路面构造深度是表征路面粗糙度的一项指标,以往国内都采用人工铺砂法测定构造深度,尽管其方法简便,但人为误差太大,...
水泥混凝土路面的
构造深度
是多少?
答:
高速、一级公路
构造深度
TD不小于0.7mm并且不大于1.1mm。其他公路构造深度TD不小于0.5mm并且不大于1.0mm。路面构造深度是表征路面粗糙度的一项指标,以往国内都采用人工铺砂法测定构造深度,尽管其方法简便,但人为误差太大,缺乏实际操作标准,这一情况已不能满足我国道路部门测试的需要。
沥青路面的
构造深度
设计值图纸上有吗?
答:
沥青路面的构造深度是指路面表面的凹凸程度,也称为路面纹理深度。
对于提高路面的抗滑性能、排水性能和减少路面噪音等方面都有重要的作用
。因此,在沥青路面的设计中,构造深度是一个重要的设计参数。在设计沥青路面时,设计师会根据道路的等级、交通量、气候条件、使用要求等因素,确定合适的构造深度设计值...
下列有关手工铺砂法测定路面
构造深度的
说法,正确的是( )。
答:
【答案】:A、B、C、D 铺砂法是将已知体积的砂,摊铺在所要测试路表的测点上,以表面不留浮砂为原则,量取摊平覆盖的面积。
砂的体积与所覆盖平均面积的比值
,即为构造深度。铺砂法是定点测量,原理简单,设备成本低,测试效率低,受人为因素影响大。
路面
构造深度
值是多少?
答:
计算公式:体积除以表面积,得出的数据就是
构造深度
平均值。因为摊铺出圆饼后,路面下面沙子进去的深度每个地方都是不一样的。为了保证路面上雨水及时排出,减少雨水对路面的浸润和渗透而减弱路面结构强度,路面表面应做成中间高两边低的直线型或抛物线型的路拱。路面结构层次分为面层,基层和垫层三层。
影响
手工铺砂法测试数据精密
的因素
有哪些
答:
密度、压实度等。根据查询知到题库得知,
影响
手工铺砂法测试数据精密
的因素
有密度、压实度等,手工铺砂法与T0962电动铺砂法都是将细砂铺在路面上,计算嵌入凹凸不平的表面空隙中的砂的体积与覆盖面积之比,从而求得
构造深度
。
影响
沥青路面抗滑性能
的因素
有哪些
答:
虽然防渗能力提高,但行车安全性下降局部修补时,大小石子填在坑中后,用行驶汽车碾压,有的石料被抛在坑外,这种修补方式绝对不可能确保原来的抗滑性能另外,由于部分沥青路面的路肩为土路肩,风吹或车轮带动等原因,泥土进入路中污染路面,
影响
路面的
构造深度
,雨天形成一层润滑膜,以致容易发生交通事故。
影响
沥青路面抗滑性能
的因素
有
答:
石料的PSV值、路面的
构造深度
、路面潮湿程度、路面的温度。沥青路面是一种使用沥青以及石头制作的路面,
影响
其抗滑性能
的因素
有石料的PSV值、路面的构造深度、路面潮湿程度、路面的温度。沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,是高黏度有机液体的一种,多半以液体或半...
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