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我国的上坡路多还是下坡路多
我国的
山区是
上坡路多还是下坡路多
答:
我国的山区上坡路和下坡路是一样多
。上坡路和下坡路是同一条路,取决于个人位置不同。我国山区公路的特点是坡长而陡。青藏、川藏、西兰等干线公路,翻越高山峻岭,边疆的上下坡路普遍在十余公里左右,最长的达数10km以上。而且有些地段坡度较陡,汽车上山时,常需要用低速档长时间的行驶,而下山时,则...
我国
山区
上坡路多还是下坡路多
答:
我国的山区上坡路和下坡路实际上是一样多的
,因为上坡路和下坡路是同一条路,只是取决于个人位置不同而已。我国山区公路的特点是坡长而陡,青藏、川藏、西兰等干线公路都需要翻越高山峻岭。在边疆地区,上下坡路的长度普遍在十余公里左右,最长的甚至可达数十公里以上。在行驶山区公路时,需要注意安全。有...
我国
山区
上坡路多还是下坡路多
答:
在我们中国的山区环境中,
上坡
与
下坡
的数量是相当的,它们实际上是同一条路径,只是观察者的视角不同。这里的山路以其坡度长且陡峭为显著特征,如青藏、川藏、西兰等主要干线公路,穿越崇山峻岭,往往需要上下跋涉十多公里,甚至有的路段坡度可达十多公里。尤其是一些路段,其陡峭程度令人印象深刻。当车辆驶...
我国
山区
上坡路多还是下坡路多
答:
1. 在
我国
山区,
上坡路
和
下坡路
的数量是相似的。因为上坡和下坡是同一条道路,只是取决于行进的方向和位置。2. 中国山区的道路特点包括坡长和坡陡。例如,青藏、川藏、西兰等干线公路,在翻越山岭时,通常会有10公里以上的坡路,有些路段的坡度非常陡峭。3. 汽车在上坡时往往需要以低速行驶较长时间,...
我国
山区
上坡路多还是下坡路多
答:
我国山区上坡和下坡一样多
。上坡和下坡是同一条路,看个人的位置。中国的山路特点是坡长坡陡。青藏、川藏、西兰等干线公路,翻山越岭,一般都是10多公里上下的边境线,最长的也有10多公里。而且有些路段,坡度很陡。汽车上坡时往往需要长时间低速行驶,而下坡时则需要长时间踩刹车。山区高速公路作业要求...
中国的山区,
是上坡路
比较
多还是下坡路
比较多
答:
一样多
我国的
山区
上坡路
和
下坡路是
一样多。上坡路和下坡路是同一条路,取决于个人位置不同。我国山区公路的特点是坡长而陡。青藏、川藏、西兰等干线公路,翻越高山峻岭,边疆的上下坡路普遍在十余公里左右,最长的达数1km以上。而且有些地段坡度较陡,汽车上山时,常需要用低速档长时间的行驶,而下山...
山城重庆的
路是上坡多还是下坡多
答:
上坡多
。重庆是中国直辖市、国家中心城市,位于中国内陆西南部、长江上游地区,地跨东经105°11'~110°11'、北纬28°10'~32°13'之间,东邻湖北、湖南,南靠贵州,西接四川,北连陕西。是西南地区综合交通枢纽和最大的工商业城市,是中国中西部唯一直辖市,国家重要的现代制造业基地,全国统筹城乡综合...
上坡多还是下坡多
答:
一样多。当你朝上走时是上坡;当你朝下走时
是下坡
。同一段路在不同的人里是不同坡,即使是同一个人同一个坡在不同的时间里也有不同的看法,不信的话可以出一次然后原路返回,你会发现
上坡下坡
一样多…
山城重庆的路上
是上坡多还是下坡多
?
答:
因为是山城。所以很高。故此
上坡多
。
山城重庆的
路是上坡多还是下坡多
?
答:
得看你在哪个地方看了,在高处,肯定
是下坡路多
,在低处,肯定是
上坡路多
喽,呵呵呵!
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