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散货船什么结构是关键的
干
散货船
简介
答:
干散货船是一种根据装载货物类型进行分类的船舶,主要有矿砂船、运煤船、散粮船、散装水泥船和运木船等。
这类船普遍采用单甲板设计,舱内结构简洁
,没有设置支柱,但设有隔板以确保货物在航行过程中的稳定,防止因风浪导致货物移动。它们的显著特点是具有高大的舱口围板和棱形的货舱横剖面,这样的设计减...
求问:
散货船的结构
形式有
哪些
?
答:
所以不能回答你大型的散货船多是纵骨架式
,保证良好的总纵强度有一定的平行中体典型分段:双层底、舭部分段、顶边仓分段、机舱分段、艏部分段、上层建筑、横舱壁
散货船
和杂货船在装载货物、
结构
、特点等方面有
哪些
具体区别?
答:
相比之下,散货船则是专为干散货物而设计的。 这些货物包括煤炭、矿石、木材、牲畜和谷物,它们不需额外包装,直接装船运输。
散货船的结构
通常更为简单,以单甲板为主,载重量在5万吨以上的大型散货船甚至可能不配备起货设备,因为这类货物的积载因数差异大,对货舱和船体的要求迥异。杂货船的优点在于...
油船和
散货船结构
上有
哪些
区别
答:
货舱的横截面呈八角形.这种结构在航行中可以限制货物表面移动
,提高船舶稳性,在装卸中则可消灭死角,且可利用货物的自然流动,加快装卸进度.封闭的部分可作边压载水舱,尤其是甲板下的翼舱,对调节船舶重心高度有很大作用.⑤船中部的一个货舱有时作为压载水舱用,...
散货船
在船体布置方面的特点。
答:
散货—汽车联运船:船尾设有跳板,舱内设有汽车升降机
。浅吃水肥大型船:吨位大,吃水浅,Cb>0.8的矿砂运输船。散货船机舱布置采用尾机型的好处 可取得中部方整的货舱,提高容积利用率;有利于舱口布置,提高装卸效率;可缩短轴系长度,降低造价,增加舱容,并提高推进效率;有利于结构的连续性和工艺性...
18000吨
散货船
有多少废钢
答:
1. 首先,我们需要明确
散货船的
重量指的是其空载重量,而非排水量。散货船在装满货物时的重量会显著增加,但就船只本身
结构
而言,其重量主要来自于船体材料,如钢铁。2. 18000吨散货船所使用的钢铁量大致等于其空载重量,因为船体是船只最主要的结构部分。这意味着,理论上,这艘船在拆解时可以产生大约...
散货船的
水线是在干舷和直底之间吗
答:
散货船的
水线是在干舷和直底之间。根据查询相关公开信息显示,水线间是轻载水线和满载
结构
吃水之间的部分。干舷就是结构吃水以上的部分,直底就是船的底部。
船舶常识知一
答:
2.干散货船(Bulk Cargo Ship)
散货船是
用以装载无包装的大宗货物的船舶。依所装货物的种类不同,又可分为粮谷船(Grain Ship)、煤船(Collier)和矿砂船(Ore Ship)。 这种船大都为单甲板,舱内不设支柱,但设有隔板,用以防止在风浪中运行的舱内货物错位。3.冷藏船(Refrigerated Ship) 冷藏船是专门用于装载冷冻...
制造一条30万吨的
散货船
大概要多钱呀
答:
2. 散货船,也称为散装货船,主要用于运输不需要包装的货物,如煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等。3. 干
散货船是
指那些专门用来运输如谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶。这些船舶可以简称
为散货船
。4. 船舶的
结构
有所差异:万吨杂货船通常是双层甲板船,具有4至6个货舱,每个货舱甲板上...
简述集装箱船与
散货船的
特点与
结构
上的不同,请对比说明
答:
集装箱船为单层船壳,对船体的抗扭抗弯要求非常高,而
散货船
多为双层船壳,原因是干散货密度相对于集装箱货物大,双层的话加强了船体强度
散装船
:运送散装货物的轮船,比如:煤炭、谷物等;优点是:有效载货量大,但是装卸比较麻烦。需要专门的装卸机械,比如:抓斗吊车、传送带、真空输送管道等。集装...
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