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散货船货舱结构
干
散货船
的货船构造
答:
干散货船大都为单甲板,舱内不设支柱,但设有隔板
,用以防止在风浪中运行的舱内货物错位。
特点是舱口围板高而大,货舱横剖面成棱形
,这样既可减少平舱工作,货舱四角的三角形舱柜为压载水舱,可调节吃水和稳性高度。其特点为,驾驶室和机舱布置在尾部,货舱口宽大;内底板与舷侧以向上倾斜的边板连接...
散货船
在船体布置方面的特点。
答:
矿—散—油船(O—B—O船):一般采用双层底,双重舷侧,中部为矿砂或散货舱
,两侧翼舱被分割成若干个可装运石油的油舱。大舱口散货船:货舱口宽度达船宽的70%,适应散货和木材,钢材,新闻纸,集装箱等的联运。散货—汽车联运船:船尾设有跳板,舱内设有汽车升降机。浅吃水肥大型船:吨位大,吃...
杂货船、
散货船
、集装箱船、油船各有哪些特点?
答:
散货船:专门运输煤炭、矿砂、谷物、化肥、水泥、钢铁、木材等散装货物的船舶。
单层甲板双层底,驾驶室和机舱都在尾部
。货仓口更宽,为了便于货物的装卸带有底边舱和顶边舱。集装箱船:货舱里和甲板上堆放规格统一的集装箱(甲板要求平)。舱口又宽又长,甲板较小。多为尾机型,上层建筑较短。大多依...
请问海洋运输中
散货船
和杂货船有什么区别?
答:
万吨杂货船一般都是双层甲板船,有4~6个货舱,每个货舱的甲板上有货舱口,货舱口两旁装有能起重5~20吨的吊货杆
。因为干散货船都是单甲板船。总载重量在50000吨以上的,一般不装起货设备。由于谷物、煤和矿砂等的积载因数(每吨货物所占的体积)相差很大,所要求的货舱容积的大小、船体的结构、布置...
货船
有哪几种,是如何分类的?
答:
专门载运柴油、汽油等石油制品的船舶。
结构
与原油船相似,但吨位较小。有很高的防火、防爆要求。5、杂货船 又称普通货船、通用干货船或统货船,主要用于装载一般包装、袋装、箱装和桶装的件杂货物。由于件杂货物的批量较小,杂货船的吨位亦较
散货船
和油船为小。典型的载货量在1~2万吨左右,一般为双层...
船舶常识知一
答:
大型船甲板数可多至六、七层, 其作用是加固船体
结构
和便于分层配载及装货。(四)船舱(Holds and Tanks) 船舱是指甲板以下的各种用途空间,包括船首舱、船尾舱、
货舱
、机器舱和锅炉舱等。 (五)船面建筑(Super Structure) 船面建筑是指主甲板上面的建筑,供船员工作起居及存放船具,它包括船首房、船尾房及船桥。
油船和
散货船结构
上有哪些区别
答:
因此,船体
结构
较强,可以适应集中载荷的需要。③为提高装卸效率,
货舱
口很大,宽度可达船宽的70%。④货舱两侧甲板下部以 40°~60°角、双层底上部以 35°角封闭,货舱的横截面呈八角形。这种结构在航行中可以限制货物表面移动,提高船舶稳性,在装卸中则可消灭死角,且可利用货物的自然流动,加快装卸...
买一艘
散货船
要多少钱?
答:
由于谷物、煤和矿砂等的积载因数(每吨货物所占的体积)相差很大,所要求的
货舱
容积的大小、船体的
结构
、布置和设备等许多方面都有所不同,因此一般习惯上仅把装载粮食、煤等货物积载因数相近的船舶。
散装货船
按照装载物的不同,又可分为不同的种类,主要有以下几种:运煤船 运煤船是用于装运煤炭的散装...
制造一条30万吨的
散货船
大概要多钱呀
答:
4. 船舶的
结构
有所差异:万吨杂货船通常是双层甲板船,具有4至6个
货舱
,每个货舱甲板上都有货舱口,并且货舱口两侧配备了能起重5至20吨的吊货杆。5. 相比之下,干
散货船
通常是单甲板船。总载重量达到5万吨以上的船舶,一般不配备起货设备。6. 由于谷物、煤和矿砂等货物的高积载因数(每吨货物所...
...包括它们的命名有什么区别?还有如驳船、集装箱船、
散货船
...
答:
河船是航行于内河的船舶,海船是航行于大海的船舶,河船不能航行海域,但海船可以航行于内河,它们在船舶构造上有很大区别,河船较海船构造·强度各方面要求低一点。驳船是指无动力船舶,集装箱船是专门装运集装箱的运输船舶,
散货船
是指装运散货(黄沙·煤·矿粉等)的船舶,拖轮是指专门从事拖带...
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