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日本0.6排量汽车
排量0.6
,省油灵活的代步神器K-CAR,为什么在国内却水土不服?_百度知 ...
答:
首先我们需要知道什么是K-CAR,这是
日本
的一种
汽车
规格的称谓,叫做轻型自动车,kei在日语中的意思是轻,所以K-CAR就是轻型自动车的简称。如果车企想要让自己的车用上K-CAR的宣传,则必须满足以下几点,首先是车身尺寸要在3400/1480/2000mm以下,然后是
排量
要在660cc以下,定员在4人以下,最后是载货...
日本0.6排量汽车
是几缸
答:
日本0.6排量汽车是3缸
。汽车缸区分几缸的方法是:1、看发动机排量,排量1升以下的发动机是3缸,排量2.5升为4缸发动机,排量3升左右的发动机为6缸,排量4升左右为8缸,排量5.5升以上用12缸发动机。2、检查火花塞的个数,有几个火花塞就有几个缸。3、看缸线、缸线数目与发动机缸数相同。发动机是...
0.6排量
的车在
日本
畅销,为何国内不行?
答:
0.6排量的车在日本畅销,为何国内不行?
日本的0.6L排量的车名叫:K-Car
,这是一种轻型自动车,它的车身规格是:长宽高不得超过3400X1480X2000mm,载客数不超过4个,载重不超过350公斤,排量不超过0.66L。因为别看K-Car是轻型自动车,但它在日本的车型却拥有6安全气囊、电子稳定系统、坡起辅助、...
在
日本
流行的
0.6
L
排量
的小
汽车
,为何在国内卖不出去?
答:
日本的0.6L排量的车名叫:K-Car
,这是一种轻型自动车,它的车身规格是:长宽高不得超过3400X1480X2000mm,载客数不超过4个,载重不超过350公斤,排量不超过0.66L。有人会说K-Car车身小,在如今大城市越来越紧俏的停车位面前,K-Car的优势是很大的,但壹车热评认为这只是一小部分的观点而已,否...
为什么
0.6
小
排量
的
汽车
,在
日本
很畅销,却在国内处处碰壁?
答:
所以
0.6排量
虽然够用,但是在国人的眼中,“够用”这个范围就有点广了。有些人1.5够用,有些人2.0够用,反正0.6的肯定不够用。身份象征 在我们眼中,
汽车
不仅仅只是代步工具了,而是一个身份象征。这个算是一个传统了,比如你谈生意的时候,第一眼就要让人觉得你有实力,合作自然水到渠成。而...
日本
很畅销的
0.6排量汽车
,动力真的够用吗?
答:
在中国
0.6排量
的车根本就没有销量。0.6排量的车首先带不动一家那么多人可能速度会非常的慢,而且可能在放假的时候一家需要出去旅行,如果是长途旅行的话,夏天的话非常的炎热,车上再开空调加上满载的情况,0.6排量的车带根本不动这么多人。甚至1.5排量的车也有点悬。
日本
这种微型车的价格也并...
0.6排量
的车在
日本
畅销,是因为日本的面积小吗?
答:
0.6排量
的车子在
日本
曾经出现过,包括到现在日本也仍然有低于一排量的车子,0.88的排量,但是这种小排量的车子之所以会出现,是因为日本本身的国土面积就不大,他们没有特别远的这个通勤的需求,不追求高的速度,仅仅作为一个很普通的代步工具。比骑电动车要强一点就行了,又省油,所以这种小排量的车子...
在
日本
流行的
0.6
L
排量
的小车,为什么在国内卖不出去?
答:
第5点,
日本
的公共交通更为发达。排量限制在0.66升,最大马力不得超过47kW,它还要专属牌照,并且不需要个人车位证明,税费还相当便宜。但即便是这样一台不起眼的小车,车价却不便宜,换算成人民币相当于10万元级别产品。用于城市代步还是比较不错的,国内不推出
0.6排量
车型,也是有原因的,但是现在...
日本
有大量
0.6
L
排量
的车,为什么中国却很少?
答:
因为
日本汽车
发展史是个短促的国家,但即使是短促他们也有他们的K-car文化。这也是本话题中日本拥有
0.6排量
的汽车的原因。虽然日本人也并不是天生喜欢小车,但小车在日本确实拥有很大的优势,首先是操控灵活,在拥挤狭窄的路况中开起来更加游刃有余,其次它还拥有大车无法比拟的政策优势,税费低价格更加便宜...
0.6排量汽车
在
日本
很盛行,为什么在国内却卖不动?
答:
可以说是非常的受欢迎,这种
0.6排量
的
汽车
,为何国内没人买?奇瑞:看我就知道了 对于中国来说,
日本
的国土面积是非常小的,而对于日本来说,买车要比中国容易非常多,尽管日本的面积小,但是人数人数是比较少的,所以停车并不像在中国那么不方便,那么为什么说这款车因为排量小而在日本盛行呢?我们都...
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