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日系车和德系车哪个更省油
日系车
比
德系更省油
?皮薄车轻不安全?国人对
汽车
认知有多少误区_百度知 ...
答:
1、日系比德系省油
这基本是国内消费者的一个普遍认知了,觉得日系车就是要省油,甚至也是日系车的一大优点。而且,还将这归根为皮薄车轻的功劳。不说其他的,就拿本田思域与大众朗逸对比,这是同级别车吧,也都是1.5的排量吧,只不过进气方式不同而已,但官方数据就是大众朗逸要省油一些。至于日系...
德系车和日系车哪个省油
?
答:
德系重操控,日系重经济耐用,
日系车更省油
。安全性都差不多的。同排量的车德国车的轮胎宽度往往比日本车大一号,由此也增加了重量。 稍有物理常识的人都知道,移动重量越重的静止物体要克服更大的惯性,要消耗更多的能量。同样,汽车自重越重就越耗油,尤其在城市拥堵路况开开停停行驶更加明显。同排量...
不考虑国产车的话,
日系车
是真
省油
答:
有人要说
日系车省油
,在意油耗的要买日系,也有人会给出意见,
德系车
看着都高级,或者德系车工艺严谨,买德系。其实这些曾经区分
车系
派别最明显的特征,如今已经在技术的不断追赶之下,差距依然缩小,尤其是在注重节能减排的当下,德系车也有轻混车型,油耗表现不一定就比日系的混动差。日系从凯美瑞开始...
把
日系车
发动机装在
德系车
上会
省油
吗?
答:
于是认为日系车的发动机省油
,效率高。如果对比欧系车这个说法是成立的,因为以前的欧美品牌从来不在意油耗,只要马力。而日系品牌则相反 ,造车时考虑更多的是油耗、经济型。当然这些都是建立在一定历史背景下的,环境不同出发点也不同。
德系车和日系车哪个
好
答:
3、德系车和日系车相比德系车的质量要更好一些
,而日系车更耐用一些德系车的车身比较厚重,结实耐用,自然在质量上就更胜一筹不仅如此,德系车的安全系数也是比较高的,作为一种动力型汽车,在加速的过程中的动力性能还是;所以,从高档车来说,德系的车要比日系车好很多其实主要取决于买车的人的...
日系车
真的比大多数
车省油
吗?
答:
德系车
肯定是比日系车牛的,毕竟德系车涉及面较广,从低端到高端面面俱到,并且都是非常知名的牌子。就车辆开着省心,省油来讲,大多数人肯定都认为日系车具有这样的潜质,“汽车概况”也这样认为,但是这仅限于日系丰田
车系
。单纯从省油来看,相同排量的车,应该是
日系车更省油
一些,但是它俩的差距...
日系车省油
耐用,安静舒适,不烧机油,为什么还有人要买
德系车
呢?
答:
德系车
当中最出名的就是大众汽车,综合性能确实很不错,但车子开久了总是会出现烧机油的情况。
日系车
的优点就很多了,首先价格相对来说
比较
便宜,时间久了之后就会发现
省油
又耐开。按照道理上来讲,这两种车型的表现天差地别,究竟应该选谁答案已经很简单了。不过从汽车销量数据方面来看,每年德系车在...
日系车
真的比
德系车省油
?
答:
误区1 在以前
日系车
确实比
德系车省油
,但随着发动机技术的发展,以及涡轮增压发动机的普及,各大
车系
的油耗已经相差不多了,所以说不是日系车不省油了,是各大车系都省油了。误区2 车重并不等于
费油
,同样车重也不能说明安全,关键还得看技术和车身设计。而且目前很多车企都致力于研发轻量化车身,...
有人说
日系车
比别的
车更加省油
,这是为什么?
答:
而且我说的这个重量基本上都是满荷载之下的,而相
比较
于同时期的美
系汽车
,它们的重量基本上都是要逼近两吨左右的,大部分都是在1.8吨左右。所以从这个角度去出发的话,在驾驶的过程当中自然是
省油
的,毕竟汽车做上几个人之后的油耗都是要超过空车运载的。第二,优秀的发动机技术。这一点是不需要...
日系车和德系车哪个
质量好
答:
关于
日系车和德系车哪个
质量更好的问题,我个人的看法是两者都有其独特的优点和缺点,这取决于具体的车型、配置和用途。然而,从整体上来看,日系车在可靠性、耐用性和
省油
方面可能更胜一筹;而德系车则以其卓越的驾驶性能、安全性和技术创新闻名。 首先,让我们来看看日系车。日系车的优点在于它们非常可靠、耐用和省油...
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