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民航飞机为何不飞平流层
民航飞机
是在对流层飞行还是
平流层
飞行??
答:
民航飞机通常在对流层顶部飞行。大部分航班并没有进入平流层
。对流层和平流层的分界并不明显,大约在8000米以上的高度,空气已经相对平静。大多数民航班机(超过95%)在8000至11000米的高度范围内飞行,而短途航班的高度会更低。飞机的巡航高度通常受到地面空管的控制,并且空中划分有严格的高度层限制,不...
国产
飞机
新舟60能否飞入
平流层
答:
现在的
民航客机
涡轮螺旋桨发动机技术有升限和速度限制,还不能像涡轮风扇发动机飞得那么快那么高,
平流层
一般离地面10KM-50KM之间,空气稀薄。一般大型涡扇民航客机一般在平流层底部即10KM高度飞行,据我所知新舟飞机的升限设定在7KM左右,所以新舟飞机还不能在平流层飞行,只能在对流层飞行。
飞机
是在
平流层
还是对流层飞行的啊
答:
这主要是因为平流层中大气垂直运动很少
,以平流运动为主,飞机在其中受力比较稳定;水汽和尘埃含量少,能见度很高;对地面的噪声污染相对较小;飞鸟飞行的高度一般达不到平流层,可以避免机鸟相撞的事故。平流层的这些特点,决定了飞机适宜在这层大气中飞行。平流层的海拔高度与纬度有很大关系。低纬度...
民航飞机
是在对流层飞行还是
平流层
飞行
视频时间 01:12
大气中的对流层和
平流层
的特点对
民航飞机
会造成怎么的影响?
答:
对流层集中了大气中四分之三质量和几乎全部水分,对流活动频繁,有时比较强烈,风、云、雨、雪、雷电等天气都发生在对流层内。由于地球表面的性质和特征差异很大,对流层的物理属性,如温度、湿度、风的水平分布很不均匀。
飞机
在
平流层
中飞行比较平稳,阻力小,但因空气密度小,驾驶操纵的反应力度也小,...
民航飞机
可以飞出大气层吗
答:
公务机一般能飞到12000左右以上可以达到
平流层
,这是
飞机
中飞的比较高的了,飞机巡航高度从来不是固定的,对流层高度也不是一成不变的 一般赤道上空对流层厚热对流强,极地两端薄夏天会比冬天厚。另外飞机也达不到第一宇宙速度,无法逃离地球,所以飞不出大气层,第一宇宙速度是指近地卫星环绕地球的...
飞机
能在对流层还是
平流层
飞(目前世界上最好的飞机)
答:
因此在
平流层
中,很少出现空气上下对流的状况,气流主要是水平运动,这也就是平流层名称的来历。正因为在平流层中,空气对流运动很少,而且越往上温度越高,所以不会出现上升气流中的水蒸气遇冷凝结的现象,因而,平流层中总是晴朗少云,能见度非常高。加之极少上下运动的气流,
飞机
在其中飞行不易出现...
飞机一般在哪个
层飞
?
飞机为什么
在这个大气层面飞行
答:
对流层和人类关系是最密切的,毕竟是离人类是最近的,一般来说空气对流情况很是明显经常会出现天气变化。而
平流层
则整体相对平稳一些,水汽等等比较少,各种鸟类也是飞不上来的。高层大气就是最高的大气了,这里的密度比较小,可以更好反射无线短波。
飞机
一般在哪个
层飞
飞机一般都会在平流层飞行,平流层...
民航飞机
到底是不是在
平流层
飞行?
答:
是的,就像你所说的那样
飞机
飞行主要是在对流层顶飞行的,因为到了这个高度,对流已经很弱了,也就是说航行没问题了 而平行层,教材里说的,是适合高空飞行,是因为对流比较弱,当然适合了。
民航飞机为什么不
超过一万23米飞行不是在
平流层
会更好吗
答:
另外
民航飞机
在飞行时,以正南正北方向为零度界限,凡航向偏右的
飞机飞
双数高层,即8千米、1万米、1万2千米高度层;凡航向偏左的飞机飞单数高度层,即7千米、9千米、1万1千米高度层。
民航机
都巡航在
平流层
,这里空气中颗粒物质少,云层少能见度高,国内航班在6800至8000米之间,国际航班要上到9000...
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