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水泥路面厚度误差值
水泥
混凝土
路面厚度
允许
偏差
多少
答:
根据国家相关标准,
混凝土路面的厚度偏差通常应控制在正负10毫米以内
。若偏差超出此范围,则可能需要采取纠正措施,如重新浇筑或修补路面,以确保路面的质量和使用寿命。因此,为了控制混凝土路面的厚度偏差,必须在施工前进行充分的设计,并在施工过程中严格控制技术参数,以保证路面厚度的准确性和整体工程的质量...
混凝土
路面厚度偏差
是多少?
答:
一般来说,根据国家相关标准,
混凝土路面的厚度偏差应控制在正负10mm以内
。如果偏差超过了这个范围,则需要采取相应的纠正措施,例如重新浇筑或修补路面等。因此,要想减小混凝土路面的厚度偏差,就需要从施工前的设计和施工技术控制等方面入手,以确保混凝土路面的质量和精度。
混凝土
路面厚度偏差
是多少
答:
混凝土面层厚度应符合设计规定,
允许误差为±5mm
。 检查数量;每1000m21组(1点)。混凝土路面一般由路基、基层、垫层、面层四部分组成,面层的主要材料就是混凝土,一般要求耐磨、平整、防滑、强度大等。垫层是在温度湿度不适的道路上设置,目的是改变路面的结构,基层应该具有抗变形能力强、抗压抗冲刷、坚...
混凝土的
厚度
允许
偏差
答:
水泥混凝土路面施工及验收规范 GBJ97中规定:路面混凝土板的厚度允许误差为设计厚度的±10%
。 200mm板厚的误差应为:±10% ×200 = 20mm = 2 公分 厚度负偏差比厚度正偏差用到的更多,也更重要。厚度负偏差在强度设计、刚度设计、结构设计中都会用到。而正偏差只在精度要求较高的设备估重或者土建...
水泥路面
验收标准是什么
答:
1. 弯拉强度:所有等级公路的弯拉强度必须符合合格标准。检查时,按照
水泥
混凝土弯拉强度评定标准进行。2. 板
厚度
:按照
路面
结构层厚度评定标准进行检查,每200米每车道检测2处。3. 平整度:使用平整度仪对全线每车道进行连续检测,每100米计算标准
偏差
和国际平整度指数。对于除高速公路和一级公路外的...
20公分混凝土
路面厚度
有允许
误差
嘛
答:
允许。
水泥
混凝土
路面
施工及验收规范 GBJ97中规定:路面混凝土板的
厚度
允许
误差
为设计厚度的±10% 。用水泥、石灰或沥青稳定土或粒料、工业废渣、沥青混合料或贫混凝土作混凝土路面的基层,厚约15~20厘米,宽度较混凝土板每侧宽出25~35厘米以上。土基上层60厘米深度内的压实度要达到最佳密实度的98%以上。
水泥
混凝土
厚度
不应小于多少?
答:
厚度
不宜小于40mm。
路面
表面必须采用拉毛、拉槽、压槽或刻槽等方法筑做表面构造,在交工验收时构造深度应满足表一般路段0.70~1.10、0.50~1.00,特殊路段0.80~1.20、0.60~1.10;复合式路面的沥青混凝土上面层的厚度不宜小于40mm。
水泥
混凝土下面层的计算厚度,应满足式要求。水泥混凝土下面层...
市政
水泥
混凝土
路面厚度
设计20CM实际19CM合格吗
答:
不合格!按照CJJ1-2008中10.8.1第2款规定,混凝土面层
厚度
允许
误差
为±5MM,且为主控项目。推荐答案是错误的,要注意!
水泥
混凝土
路面
的验收标准是如何规定的?
答:
(1)弯拉强度:各级公路的弯拉强度应在合格标准之内,按
水泥
混凝土弯拉强度评定标准检查。(2)板
厚度
:按
路面
结构层厚度评定标准检查,每200m每车道检测2处。(3)平整度:用平整度仪按全线每车道连续检测,每100m计算标准
偏差
、国际平整度指数。除高速公路一级公路以外的其他公路的平整度也可用3m直尺...
沥青混凝土
路面厚度偏差
(合格值)多少?
答:
允许
偏差
为-5至+15mm。在铺筑
水泥
稳定碎石底基层之前必须对下承层进行严格的检查和验收,特别是在路床的验收上要增大检验频率按10m一个断面,每个断面4个点进行(即距中线1.0m、4.0m、7.0m、11.0m处)。验收的内容包括平整度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、压实度等,以上交验合格后再对...
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