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汽轮机3000转怎么加负荷
汽轮机
升
负荷
原理,通过什么调节负荷的?
答:
在加负荷时,发电机转子在定子内做切割磁力线转动时所受到的阻力就会变大,那就相当于汽轮机的负荷要加大
。发电机转子和定子之间的磁场有个相对的角,当这两个角越来越大的时候,就相当于汽轮机的负荷要加大。发电机那为了保证3000的转速,就必须增加进汽量以加大冲转力,这个过程是由汽机系统的电液...
发电机是
如何
升
负荷
的
答:
发电机是升负荷的方法:在未并网的时候定速,就是靠控制进气量
。当到达到额定转速(也就是3000转)的时候,就维持这么多的进气量。进多少气是靠调速气门的开度来控制的,调速气门的开度大小是靠你的液压系统或者电液调速系统控制的。当并网的时候,调速系统就要和励磁系统合作啦。励磁系统励磁多你就多...
...关于
汽轮机
功率调节 转速恒定
3000转
一般增
负荷
需要
增加进气量
进 ...
答:
其实很好理解,f是50Hz,意思就是每秒钟50个周期,那么每分钟就是3000个周期,即每分钟完整切割发电机转子磁场3000次,当发电机p=1时,磁极数是2(一对),要保证频率为50Hz,就需要拖动发电机的
汽轮机
的转速n=
3000转
/分钟。当磁极对数是2时,汽轮机拖动发电机每旋转一圈,则定子线圈会完整切割转...
汽轮
发电机通过什么来升
负荷
答:
开大汽轮机进汽调门的开度,加大进汽量
。提高汽轮机出力,增加发电机负荷
为什么
汽轮
发电机升
负荷
是先开进汽调门,后加发电机励磁? 它们之间是...
答:
发电机负荷分为有功功率和无功功率。有功功率和进汽量相关,无功功率和励磁相关,
所以调整进汽门开度和调整励磁是两个概念
。发电机并网之前,调门开度以保证发电机转速达到3000转,调整励磁电流保证端电压和系统相等。并网以后有功和无功基本都等于零。通常并网后发电机只带很少的有功功率进行“暖机”,...
发电机
怎么增加
减少
负荷
的?
答:
当发电
机负荷
增大的时候,如果不
增加
转子转距(增大汽门开度)那转速必定要降低,是因为发电机的电枢反应,负荷增大定子电流势必增大,那相对于转子旋转的阻力就越大。我们
汽轮机
有灵敏的调节系统,快速反应,快速调节主汽门开度,使转子一直稳定在
3000转
。所以我们火力电厂是汽轮机机调节有功,电气调节...
[高分]关于
汽轮机
、汽轮发电机、电
负荷
之间的关系
答:
假如你要
增加负荷
,发电机转速下降(也就是频率下降)。
负荷增加
(UIcosX)→鉴于能量守恒,输出电压不变电流变大,所以频率变小→转速降低→为了使转速稳定在
3000转
,所以进汽量增加。为了维持转速不变,所以我需要
汽轮机
多做点功,好让转速稳定在3000rpm.汽轮机多做功也就意味着要加大进汽量。进汽量...
为什么
汽轮机
并并网时转速是
3000
而靠进气量调整
负荷
答:
回答:因为
汽轮机3000转
时带动发电机发出电的频率是50Hz中国的电网频率都是这个标准!所以汽轮机就是3000转!如果汽轮机带动发电机发一度电需要一千克蒸汽那么发十度电就需要十千克蒸汽!所以进气量越大则发电越
负荷
越多进气量少了则相反!
进气量
增加汽机如何
维持定转速而
增加负荷
答:
汽轮机增加
进汽量,如果负荷不变,转速肯定会增加.自动调速器的作用就是根据负荷的变化自动调节进汽量.当进汽量不变,
负荷增加
时,转速就会下降,自动调速器检测到转速下降后,就会增加进汽量,使转速上升到整定值.对于汽轮发电机组,汽轮机的负荷就是发电机,汽轮机的进汽量就是按照发电机的负荷大小进行...
火力发电机组加减
负荷
是一个
怎么样
的过程
答:
火力发电机组也就是汽轮发电机组加(减)
负荷
的过程如下:有功负荷:开大(关小)
汽轮机
进汽门,增大(减小)进汽量,汽轮机动力增大(减小),作用在发电机轴上的旋转动力增大(减小),同步发电机的功角拉大(缩小),发电机的有功功率自行
增加
(减小)。无功负荷:增加(减小)发电机转子励磁电压...
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