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淮河裁弯取直
淮扬运河又被称为什么运河
答:
淮扬运河是一条沟通长江、
淮河
交通的人工运河,始建于周敬王三十四年(前486),自古为苏中~苏北重要航道。建成以后,历经多次
裁弯取直
,分开湖河,改道。特别是南端原在瓜洲古渡入长江,中华人民共和国成立后绕开扬州市区,偏东开新道自六圩入江。始建于周敬王三十四年(前486),它南引长江水,中段...
大运河淮安至扬州又称什么运河
答:
大运河淮安至扬州段称为里运河。大运河,是中国古代一项伟大的水利工程,贯通了海河、黄河、
淮河
、长江、钱塘江五大水系,成为中国南北交通的大动脉。大运河的修建始于春秋时期,隋朝时完成了现今大运河的基本形态,元朝时又将大运河
裁弯取直
,进一步缩短了航程。淮安至扬州的里运河段,是大运河的重要组成...
大运河淮安至扬州街的华洋运河,又称什么运河。
答:
里运河。始建于周敬王三十四年(前486),它南引长江水,中段利用武广湖(今邵伯湖)、陆阳湖、樊良湖(今高邮湖)水,东北出博芝湖(已淤平)和射阳湖;北段引射阳湖水到淮安县域以北的末口入
淮河
。是一条沟通长江、淮河交通的人工运河,河道弯曲。东汉建安初
裁弯取直
,自今高邮直达淮安。隋大业元年(...
大运河淮安至扬州间的淮扬运河,又称
答:
里运河是一条沟通长江、
淮河
交通的人工运河,始建于周敬王三十四年(前486),自古为苏中~苏北重要航道。建成以后,历经多次
裁弯取直
,分开湖河,改道。特别是南端原在瓜洲古渡入长江,中华人民共和国成立后绕开扬州市区,偏东开新道自六圩入江。里运河是一条沟通长江、淮河交通的人工运河,始建于周敬...
淮河
水系的干流与主要支流
答:
山许至嘉山及嘉山至磨山口入女山湖段河底平缓,比降几乎为零,河底宽从18米渐扩宽至40米,两岸有断续堤防,山许至嘉山段堤距为95至150米,嘉山以下堤距48至100米,明光市城区公路桥下一段河道弯曲狭窄,称九道弯(1990年冬进行过大规模
裁弯取直
),两岸均为圩区,洪水时常泛滥成灾。女山湖湖底高程10.5米至11.5米...
淮河
经济带的黄金水道
答:
恢复
淮河
直接入海的历史,建设第三条出海黄金水道。建设若干船闸,分段蓄水,形成一个千里河川式水库;将盱眙段航道
裁弯取直
;将滨海至蚌埠航道改造提升为一级航道;疏通沙颍河等支流河道,实现干支联运;在淮河、运河交汇处建立水运立交等,可使万吨级船从滨海行至蚌埠,万吨级船队至河南息县和周口。在...
洪涝灾害成因分析? 沼泽地形成的原因分析?
答:
②治理措施:植树造林,建设防护林体系;退耕还湖;修建水利工程;
裁弯取直
,加固大堤;开挖入海河道(
淮河
);修建分洪区;建立洪水预报预警系统等。第二例:试分析长江洪灾形成的原因。①自然原因:a.水系特征:流域广支流多;中下游多为平原,河道弯曲,水流缓慢,排水不畅。b.水文特征:流经湿润地区,...
淮安南北分界线
答:
淮安多水,四条河流几乎并行着穿过市区:京杭大运河在城南,运河鼎盛时期曾造就了最繁荣发达的淮安;里运河是从大运河
裁弯取直
留在城区的一段内城河,出城之后,又汇入大运河,盐河因贩运封建时期最重要的战略资源食盐而得名;古
淮河
也叫废黄河,是黄河泛滥时期夺淮入海的通道,由于泥沙淤积,现在显得很清瘦。 依水而生的...
发生自然灾害的原因有哪些
答:
治理措施:植树造林,建设防护林体系;退耕还湖;修建水利工程;
裁弯取直
,加固大堤;开挖入海河道(
淮河
);修建分洪区;建立洪水预报预警系统等.2、沙尘暴现象我国典型地区:西北;华北地区产生的原因:(1)自然原因:快行冷锋天气影响;气候干旱,降水少;春季大风**数多;地表植被稀少等(2)人为原因:过度放牧;过度樵采;过度开垦...
古代隋元大运河
答:
京杭运河的荒废、萧条,是中国半殖民地半封建制度的写照。解放后部分河段已进行拓宽加深,
裁弯取直
,新建了许多现代化码头和船闸,航运条件有所改善。季节性的通航里程已达1100多千米。江苏邳县以南的660多千米航道,500吨的船队可以畅通无阻。古老的京杭运河将来还要成为南水北调的输水通道。
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