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船公司爆仓甩甩箱
外贸装船时甩货现象指什么
答:
外贸装船时甩货现象指,在已经让出口代理订到仓位的情况下由于货主或者
船公司
原因(比如
爆仓甩
重柜),造成货集装箱货物最终无法正常上船的现象叫甩货。此现象一般由于货主货品由于货物自身原因或者海关查验等原因造成海关放行时间晚于船舶最晚结载时间,或者船公司自身原因(一般船公司放下的仓位会多余船公...
海运
中什么是
爆仓
,会有哪些影响
答:
爆仓
是指在
海运
过程中,
船公司
在航线沿线收货时,超出船舶最大装载量的情况。这可能导致部分货柜无法上船,或者在途经中转港甩柜(将部分货柜留在途经港口等下一水船再带走)。在爆仓的情况下,也可能出现有装载但是没有集装箱设备装货的问题。爆仓大体上有两种情况:1. 货物的体积大于船舶的载货仓容。
船公司
加锁是谁的责任
答:
船公司
加锁是公司法人的责任。船公司加锁就是
爆仓甩箱
了,船公司的法人一般会协助安排漏装,并承担由此产生的所有费用,客人的损失就是耽误了一周的时间。
外贸中什么叫掉箱?
答:
外贸中的掉箱就叫
甩箱
甩箱是集装箱物流中比较常见的事情,主要原因是承运人由于各种原因对集装箱做出滞留港区的计划,使集装箱无法正常出运的情况。出现甩箱的原因如下:1:船只超载:计划所载的集装箱总重量超出了实际的承载能力 2:路线更改:计划的行
船
路线做出了调整,计划到达的港口将停靠了 3...
船公司
爆舱,甩了我的货,货物要征税,我是做退关呢还是漏装
答:
如果遇到这种情况你最好的办法就是要求
船公司
提供下一班船出货,因为是周班所以还要要求客户再等候1week。或者要求船公司提供其他FEEDER将货物运往另外港口出货,其他的办法好似没有。我是船公司
甩柜会产生什么费用
答:
甩
柜出现的费用主要有 转船费,滞箱费,
海运
费差额,改单费。集装箱被甩柜应该第一时间通知客户原因,并且询问
船公司
最近的一班船期告诉客户由客户来决定。由于
船舶爆仓
,或者气象等不可抗拒的原因,集装箱会经常遭遇这样甩柜的情况,货代要询问原因后马上通知客户,不能隐瞒,如果客户同意走下一班船期...
海运
中
甩
柜是什么意思
答:
“
甩
柜”是外贸、货代、物流等行业很常见的说法,“柜”就是货柜,也就是集装箱container,主要指
海运
集装箱。甩柜经常发生在海运旺季,是由于
船公司
放出舱位是实际出运量的120%,在达到船公司核载吨量及舱位后,对余下那20%,如一些比较晚才放行进码头的、运费比较低的、与出口托运人关系一般的...
海运
中为什么拼箱甩柜问题比整箱严重?
答:
楼主说的是甩箱后事态严重吧 甩箱子无非就是延航次,做漏装 而拼箱柜子起码有四五家客户,甩箱之后还要一个个解释,总有一二家客户不能理解,甩了一两次,客户就不从你这里走了,会感觉货代没有能力,虽然有时候是外界因素 其实不管整箱拼
箱甩箱
都不好 ...
被垃圾货代浙江旭航
甩
柜,甩柜之后加
海运
费滞箱费,一周后4个柜子一起...
答:
要看是什么原因导致
甩
柜的,1. 如果是货代的原因导致甩柜,一般来说,你们可以不用承担这么多的费用的,但是货代公司不会全部自己来承担那么多的钱。所以,就出现了你说的这个情况,为一票单子走法律也不现实,所以一般客户都会付钱了之,最后把这个货代换掉,再也不跟他合作。2. 如果是
船公司爆仓
的...
海运
中什么是
爆仓
,会有哪些影响
答:
爆仓
是指
船公司
在航线沿线收货,超出最大装载量的情况;最直接的是部分货柜无法上船,也可能出现在途径中转港甩柜(将部分货柜留在途经港口等下一水船再带走)的情况。在爆仓的情况下,也可能出现有装载但是没有集装箱设备装货的问题。总体来说,在航运旺季,需要及时锁定舱位选择靠谱的与船公司合作良好...
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船公司已经爆仓了英语
因为船公司爆仓英文
船公司甩箱怎么处理