外贸中什么叫掉箱?

货代这样说可信么?如何查证?

外贸中的掉箱就叫甩箱
甩箱是集装箱物流中比较常见的事情,主要原因是承运人由于各种原因对集装箱做出滞留港区的计划,使集装箱无法正常出运的情况。
出现甩箱的原因如下:
1:船只超载:计划所载的集装箱总重量超出了实际的承载能力

2:路线更改:计划的行船路线做出了调整,计划到达的港口将停靠了
3:市场原因:接受了过量的集装箱订舱,最后计划性的将部分集装箱做甩箱处理
4:货代原因:如果货代在报关和场站收据的数据没有到达船长此处,也会被做甩箱处理
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第1个回答  2010-11-26
掉箱应该就是甩箱,甩箱一般是指你的集装箱进了港区也报了关但是船公司没有给你上船,

没有上船的原因一般是船公司仓位爆满,比如船公司只有500个仓位,但是他去售出了600个仓位,这样的话无疑这100个仓位的集装箱是会被甩箱的,船公司甩箱的顺序一般为:轻货 重货 内贸货 ,当然如果船公司给你的价格很便宜,到了仓位爆满的时候船公司是肯定会甩价格便宜的柜子的。

如果你做的是FOB,船公司甩你箱子,你就让你国外的客户问他的指定货代,那是指定货代的责任了,指定货代是有责任把他的客人的柜子盯上船的,

如果你做的是C&F,如果被甩箱,只能证明你的货代能力实在是不行,就算被甩箱,他也是要通过关系给你弄上船。

箱子都已经甩了,再查证也没有办法了,只能等下班船了。本回答被网友采纳
第2个回答  2010-11-25
就是集装箱没有赶上预定的那班船,因为舱位紧张被拉掉了。
第3个回答  2010-11-30
货代是怎么说的?就说掉箱?我想是甩柜吧,现在的月份是淡季,不可能会出现爆仓甩柜。我想要么是货代跟船公司关系不好,要么是货代操作上出问题导致甩柜。
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