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911 turbo改装
经典不止于原厂!这可能是全世界最成功的
911改装
答:
Olaf Manthey一战成名的案例是
改装
一台
911
GT3RS,当时改装完之后拿这台车在德国著名的F1赛道霍根海姆的短道测试,它的圈速竟然比保时捷原厂的神车918 Spyder?还快0.5秒。而保时捷新一代中置GTE战车911 RSR,也是出自Olaf Manthey之手。当然,除了改装赛车,他还与保时捷厂队进行合作,运营保时捷WEC世界耐力...
...不如新?这台保时捷
911改装
后比最新的911
Turbo S
还要强!
答:
这不,来自德国的知名改装厂商Manhart也同样是旧款911TurboS粉丝的,他们前不久就推出了991.2世代的
911TurboS改装
方案,并将其命名为ManhartTR850,从名字可以看出,这台经由Manhart改装过的911TurboS马力值高达850匹,比最新的911TurboS还要强上一个级别,让不少对手闻风丧胆。那么,改装团队是怎么做到将...
新款保时捷
911
Turbo S
发布
改装
套件,性能颜值都不少
答:
至于新款保时捷
911
Turbo S
的整车重量,官方并没有公布数据。但作为参考,旧款911 Turbo S 的车身重量为1559公斤,目前在售的992 Carrera 4S也是全轮驱动,重量为1524公斤。轻量级
改装
包将吸引更多的铁杆车手,然而,对于那些不太重视驾驶性能,但渴望更加个性化的客户,保时捷 911 Turbo S还提供了一套运...
新款保时捷
911
Turbo S改装
版车型官图曝光
答:
近日,我们从相关渠道获取到一组新款 保时捷
911
Turbo S改装
版车型的官图,据悉该车是由TechArt改装公司操刀打造。在外观方面,新车在前脸部分换上了造型更加激进的前包围,使该车前脸看上去更加有攻击性。车身侧面,该车换上了更大尺寸的双五幅轮毂,并且还增加了碳纤维侧裙以及碳纤维的后视镜外壳。车...
风动测试开发
911
外观套件 除了帅还很快
答:
在Techart的理解中,保时捷
911
Turbo S
的
改装
可以分为三大板块,第一就是外观。一套由大量碳纤维材质打造的车身套件看上去格外战斗,不仅看上去好看,其实它对于车辆操控的提升也能起到至关重要的作用。因为GTstreet R系列的外观套件都是经过专业的风洞测试得来的,所以每一个碳纤维零件的应用都是有意义的...
官方
改装
车,巴博斯保时捷
911
tubro S
答:
保时捷
911
是一个近乎完美的车系——无论在赛道上还是在街道上,它有可以跑出最快的赛道圈速的911 GT2 RS,能在高速路上愉快行驶的911
turbo
,绝美造型的911 Targa,甚至他们的机械稳定性还高于绝大部分的性能车和跑车,而来到2023年,保时捷甚至还推出了越野版的911 Dakar。如果追求极端速度,911也可以...
保时捷
911Turbo
Study定制版亮相
答:
保时捷
911
Turbo
Study特别版的颜色组合包括外部采用的涡轮赛车白色,并以绿色条纹为装饰,再加上内饰采用了定制的千鸟格图案,同样是以绿色为重点。保时捷911 Turbo Study特别版是Singer继最初的Singer-tuned 911(现称为 Classic Study)、动力和轻量化研究(DLS) 之后的第四款
改装
车型,该车融合了...
出自这家
改装
店每一辆保时捷
911
,都可以成为湾岸上的黑鸟
答:
9FF是一家位于德国多特蒙德的改装厂,经过他们升级后的每一辆911基本都是千匹以上。从90年代的风冷911到近代的新款911他们都能改。作为
改装911
领域的狂热份子,9FF在十多年前曾经打造一辆超级997,并将其命名为9FF GT9,这台车如今还在他们车间最显眼的位置“悬挂”着。 &...
谁说旧不如新?这台保时捷
改装
后比最新的
911
Turbo S
还要强
答:
Car。这不,来自德国的知名
改装
厂商Manhart也同样是旧款
911
?
Turbo
?S粉丝的,他们前不久就推出了991.2世代的911?Turbo?S改装方案,并将其命名为Manhart?TR?850,从名字可以看出,这台经由Manhart改装过的911?Turbo?S马力值高达850匹,比最新的911?Turbo?S还要强上一个级别,让不少对手闻风丧胆。那么...
保时捷10款
911
卡雷拉
改装
成10款911
turbo
外观哪里行呢?
答:
1, 不能。2.也不行,口都对不上。3。不能。你如果想要改的话就直接装KSG然后在新的去外面
改装
厂定一个后包围
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