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SUV山路试驾
山路
即停即起转弯很清晰
试驾
风行T5 EVO 2024款
答:
如果你手里面有12万左右要买一款
SUV
,你会选择什么车型呢?确实选择性太多了。正好,我们今天
试驾
的这款车型售价9.99万-13.99万,这款车就是风行T5 EVO 2024款狂飙版。今天我们的试驾路线是从成都市区前往龙泉山,再打卡城市地标,全程近100公里。那么这款车表现怎么样呢,且听我一一道来。风行T5 E...
山城
试驾
本田HR-V,燃油和混动版,哪种更适合您用车场景
答:
本田HR-V给自己的“称号”名为“都市爬山虎”,顾名思义,这代表了即便它定义为一款城市
SUV
,但是它仍有勇猛的“老虎”基因在其中,就算是“跑山”也完全没问题,因此此次本田HR-V的
试驾
地点定在了重庆的铁山坪(以
山路
为主)。车轱辘此次分别试驾了它的燃油版和混动版,其中它燃油版搭载的是1.5T+...
试驾
官丨赛道实测博越L,“最好开的城市
SUV
”名副其实?
答:
好了,言归正传,笔者昨天受邀参加了吉利位于福建平潭举办的博越L
试驾
活动,作为继承了吉利最为畅销
SUV车型
“博越”之名的,和基于CMA超级架构打造、搭载雷神智擎Hi·F油电混动/Drive-E双动力系统的全新车型,此前笔者只是在成都车展上静态体验过新车,那么博越L真正开起来如何,“最好开的城市SUV”是...
这款
SUV
有多强?1000公里荒漠
试驾
威兰达2.0L四驱版
答:
底盘和悬架的表现扎实有韧性,在
山路
以较高速度进弯时能够感觉侧向支撑很到位,并不会像那些注重追求舒适感的城市
SUV车型
那样软塌,所以广汽丰田威兰达的调校还是有一定运动取向在里面。悬架对于路面震动的过滤较为彻底,但还是能够感觉到一定的路面信息,这种感觉更像是在告诉驾驶员我是一台有能力的SUV。 全新丰田智行安全...
爬山涉水新选择
试驾
旅行越野
SUV
捷途旅行者
答:
得益于扎实的底盘调校和XWD全自动智能四驱,在此次马丁公路和河道涉水的复杂
试驾
线路中,旅行者可以说是轻松应对表现优异,也让媒体们着实见识了它的硬核实力。 写在最后: 捷途旅行者有着硬派
SUV
的辨识度,同时其在智能互联、性能、通过性等方面都有着...
六道弯
山路试驾
昂科威PLUS 轻混助力 内饰静音还能提升
答:
第三点,静音。其实静音科技一直是别克的看家本领,但这两天的驾驶,我个人感受是有些失望,虽然昂科威Plus的
SUV
车身导致了静音先天性就没办法跟轿车相比,但起码在路噪和发动机噪音上还是可以再提高的,说难听一点多铺一层隔音棉也好啊。最后一个,发动机。48V轻混系统让整车起步反应更快,但在高速公路...
自由探索玩转川西高原,5000米海拔
试驾
哈弗猛龙!
答:
擎动川西,共鉴Hi4实力!此次哈弗全民电四驱挑战赛第二站,哈弗猛龙面对川西高原的严寒天气,以及冰雪覆盖的全地形路况,表现出了游刃有余的硬核实力。作为新能源越野
SUV
普及者,哈弗猛龙不仅是我们在野外探寻山水,寻觅4000米海拔雪峰、高原的最佳旅伴,更是城市生活之外自由探索的精神延申!如果你也想拥有...
轱辘
试驾
|开着靠谱的丰田C-HR EV爬山,就是一个字:爽!
答:
轱辘哥通过这次
试驾
发现,C-HR EV这款纯电
SUV
不仅有着个性的外观,还有着令人着迷的驾驶乐趣。另外,丰田完备的电池保障服务和经受过重重考验的电动技术更是让人心安。总之,你想尝试下纯电出行生活,并且偶尔到郊外浪一下,那不妨考虑下C-HR EV,保证能给你惊喜。本文来源于汽车之家车家号作者,不...
可进化的聪明悬架 越野场地
试驾
豹5云辇旗舰版
答:
在广州南昆山的越野体验中心,阳光斑驳地洒在曲折的
山路
上,我们迎来了期待已久的
试驾
之旅——方程豹汽车旗下的豹5云辇旗舰版。这款定位为新能源硬派越野中大型
SUV
的车型,以非承载式车身和插电混动系统的技术配置,吸引了众多车迷的目光。而更为引人注目的,则是它搭载的全新DMO超级混动越野平台和...
试驾
路虎发现运动版:跑
山路
行云流水,极限越野很强悍
答:
48V轻混加持,
山路
行云流水 该车搭载的是路虎研发的英杰利2.0T发动机,最大功率为249马力,峰值扭矩为365Nm,并且还配有48V的轻混技术。从这个性能参数来讲,发现运动版正常行驶的动力肯定是相当充沛的。由于上午的道路
试驾
路线以山路居多,所以车辆会经常过弯,挡位升降也会比较频繁。这时就能完全感受到...
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