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most总线工作原理
MOST总线
在汽车中采用什么拓扑结构?
答:
在MOST总线中,各个终端设备(节点、控制单元)之间通过一个数据只沿一个方向传输的环形总线连接
,音频、视频信息在环形总线上循环,并由每个节点(控制单元)读取和转发。各个控制单元之间通过光导纤维相互连接而形成一个封闭环路,因此每个控制单元拥有两根光导纤维,一根光导纤维用于发射器,一根光导纤维...
most总线
多采用什么类型的网络拓扑结构
答:
MOST总线系统采用环形拓扑结构
。某个控制单元通过光导纤维沿环形方向将数据发送到下一个控制单元。所以是环形结构。MOST总线是作为宝马公司、戴姆勒克莱斯勒公司(音响系统制造商)和OasisSiliconSystems公司之间的一项联合。其后不久(1998年),参与各方建立了一个自主的实体,即MOST公司,由它控制总线的定义工作。
什么是
MOST总线
?
视频时间 00:40
MOST总线
的产品特点
答:
MOST 结点在通电时的默认状态是直通(Pass-throught),即进入的数据从接收器直接传送至发射器,以保持环路的畅通
。MOST 的数据传送使用 512 b 的帧,以及 16 个帧的块(图 1)。每个帧内除了前导码和其它内部管理位以外,还包含有同步、异步和控制数据。总线是完全同步的,设计师可将网络内的任何设备...
most光纤解码器原理
答:
most光纤解码器原理是是利用光导纤维作为信息传导媒介,进行数字信号的传输
。首先各控制元件将电磁脉冲信号转化为光脉冲信号,传送到光纤上,而后相应的接收电脑又将光脉冲信号转换回电磁脉冲信号,从而完成相应的控制功能。在车内的噪声环境中传送高位率的数据,防止数据流遭受电气干扰。它有快速的边沿速率,...
在奥迪a6轿车上数据传递采用
most总线
系统的是什么系统
答:
在奥迪a6轿车上数据传递采用
most总线
系统的是传输系统。根据查询相关公开信息显示:most是一个面向媒体的信息传输系统,是利用光导纤维作为信息传导媒介,进行数字信号的传输。
most总线
的特点
答:
most总线
的传输速率为150Mbps,足以支持高品质的音频和视频信号,因此传输效率高。由于采用了同步传输技术,most总线的传输延迟非常低,所以不会出现图像和声音的不同步情况,因此有低延迟。most总线采用了差分信号传输,纠错技术和多路径传输等措施,可以有效地降低数据传输过程中的干扰和误码率,因此其可靠性...
most总线
的特点
答:
回答:MOST (Media Oriented System Transport) 面向媒体的系统传输
总线MOST
是汽车业合作的成果,而不具备正式的标准。它的最初构想始于 90 年代中期,作为宝马公司、戴姆勒克莱斯勒(DaimlerChrysler)公司、Harman/Becker公司(音响系统制造商)和 Oasis Silicon Systems公司之间的一项联合。其后不久(1998 年),参...
most总线
唤醒方式是不是电唤醒
答:
是。
most总线
唤醒方式是电唤醒,控制单元被完全激活。数据在
MOST总线
上进行交换,输出媒介(显示屏、音频放大器等)
工作
或发声。
奥迪A6轿车
MOST总线
系统的
工作
模式
答:
所有设置处于待命状态,静态电流被降至最小值。待命模式也称备用模式,
MOST总线
系统的待命模式,这时无法为用户提供任何服务,给人的感觉就好像是系统已经关闭一样。
工作
模式也称通电模式,MOST总线系统的通电工作模式,控制单元完全接通,MOST总线上有数据交换,用户可使用所有功能。
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