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全铝车身安全吗
全铝车身
好 还是钢的好
答:
从80年代末,世界上欧、美、日等很多汽车生产厂家与铝业公司合作就加强了对铝制汽车车身的研究,并取得了令人鼓舞的成就。1995年德国奥迪公司首先开始批量生产铝制车身,把车身用铝的研究推向了高潮,铝合金在整车使用材料中的比例逐年提高。1990-1998这8年间,北美汽车工业的用铝量增长了102%。
全铝车身
...
奥迪A8为啥使用
全铝车身
?
答:
顺便普及一下,
全铝车身
是真的说明车的各个部件都是铝制的吗?不是!奥迪等高档车身一般用到以下几种材质:普通钢、高强度钢、超高强度钢。而关乎
车身安全
最关键的是,高强度钢和超高强度钢,例如奥迪Q7(我没有A8L的车身安全图,只有Q7的),车前可溃缩式钢梁(纵梁,可不是什么破防撞梁)用的是高...
全铝车身
真的比刚性车身好吗?
答:
全铝车身
既然这么好,为什么有些车企还是选择放弃全铝车身呢?首先,全铝车身的制造和加工工艺更加复杂,这也导致了全铝车身价格现阶段还比较昂贵。如果发生一些事故,很难用现在通用的车身修复设备去维修,所以后期整形维修的价格偏高。
安全
性方面,热成型钢的抗变形能力远远过超铝合金,超高强度热成型钢材...
全铝车身
撞了怎么修复
答:
全铝车身
被撞怎么修复?如果全铝车身被撞,是没有办法用钣金修复的。绝大多数的修复方法都是整体置换。很少有车辆可以采用全铝车身, 奥迪A8 ( 查成交价 | 车型详解 )采用全铝车身,部分 捷豹 车型也采用全铝车身。全铝车身相当坚固轻便,但如果发生碰撞,也不容易修复。全铝车辆零件不是通过焊接连接...
捷豹为什么坚持
全铝车身
?
答:
铝这种轻而坚固的材料越来越受到豪华汽车厂商们的重视,在它们新推出的中高端车型上,铝都占据了越来越重要的地位。而有一个厂商早在近百年之前就开始把铝用作汽车车身材料,它就是捷豹。今天就来分析一下捷豹为什么坚持
全铝车身
。全铝车身最大的好处是什么? 简单来说,全铝车身的最大优势就是减重,...
世界上第一款
全铝
合金
车身
的大型豪华轿车是哪一辆?
答:
1994年下半年开始在欧洲生产。豪华的内饰和设备为您创造了一个舒适的乘坐环境。与同级车相比,它拥有最大的内部空间,因此后座空间特别宽敞。优秀的底盘设计,实现了最佳的乘坐舒适性,具有卓越的操控便利性和驾驶动力。世界上第一辆声称采用 "
全铝车身
"的量产车是1989年本田最初的NSX,而1995年首次实现...
全铝车身
有哪些车型
答:
全铝车身
,由铝合金材料构建,相较于传统钢铁车身,它具备更高的强度和刚度,同时重量显著减轻。这种车身结构的优势在于能有效降低车辆重量,进而提升燃油经济性和性能表现。在市场上,宝马、奔驰、保时捷等品牌均有采用全铝车身设计的车型,它们不仅在外形设计上展现出时尚与动感,而且在车身刚性和碰撞
安全
性...
全铝车身
撞了怎么修复
答:
全铝车身
的修复方法需视具体情况而定。对于轻微碰撞,通常会对受损区域进行轻敲,让它逐渐恢复原形。然而,严重的撞击则无法修复,只能考虑更换。铝车身的更换过程比钢车身复杂,因为铝板需用物理工具切割,不能像钢那样加热整形。铝板间的连接主要依赖粘接和铆接,这就像用钉书机固定纸张或用浆糊粘合一样。...
全铝车身
的好处是什么?
答:
采用
全铝
合金
车身
结构的车在驾驶室周围主要是最高和中等强度的铝合金骨架,目的就是对驾驶室内成员进行良好的保护;A柱和B柱用来固定车门的地方也使用了最高强度的铝合金,目的是在发生碰撞以后,尽可能不让A、B柱发生变形,以保证车门可以顺利打开。而车身覆盖件通常使用强度一般的铝合金,因为这些部件要求...
我家这经常下雨,不知道
全铝
的
车身
耐腐蚀性高吗?
答:
全铝车身
的耐腐蚀性还是不错的,而且最优秀的主要是铝的特性,质地比传统钢材轻1/3,这一特性奇瑞捷豹路虎运用的特别的好,而且强度延展性都要比钢材更好,在这样的特点下,就使得打造出来的车身更轻盈,动力性更好,这也是汽车行业未来发展的方向。
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