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动车电机电压多少伏
火车上用的什么
电机
答:
高速动车使用交流异步牵引
电机
。
动车组
CRH380A和CRH380AL用的三相交流异步牵引
电动机
是YQ365,这种牵引电机的连续制额定功率是365KW;电流为130A;
电压
为2000
v
;额定频率为140Hz。
和谐号
动车组
的功率有
多大
?
答:
转向架轮径(mm):890/810 转向架固定轴距(mm):2700 受流
电压
:AC25kV,50Hz 牵引变流器:IGBT水冷VVVF 牵引
电动机
:550kW 启动加速度(m/s2):0.5 制动方式:直通式电空制动,备用自动空气制动 紧急制动距离(m)(制动初速度200km/h):≤2000 辅助供电制式:三相AC380
V
50Hz DC24V ...
我国铁路供电的
电压
范围是
多少
答:
铁路供电的
电压
范围是:电力机车的额定电压是25kV,允许工作电压范围一般为19 -- 29 KV。高架电缆连接在电气化铁路的供电电网上,分为柔性和刚性两类,电力动车或
动车组
通过架式集电弓连接接触网,从其中取电。架空电缆和高架电缆是香港和台湾的说法,在中国大陆通常被称为接触网供电。在中国大陆,架空...
高铁也是用牵引电机作为动力的吗?输入
电机电压
是
多少
?功率多少?
动车
一般...
答:
额定
电压
25KV,始端电压27.5KV,最高峰值电压29KV 更多铁路评论请登陆 中国铁道论坛(http://bbs.railcn.net/)
和谐号
动车组
的功率有
多大
?
答:
转向架轮径(mm):890/810 转向架固定轴距(mm):2700 受流
电压
:AC25kV,50Hz 牵引变流器:IGBT水冷VVVF 牵引
电动机
:550kW 启动加速度(m/s2):0.5 制动方式:直通式电空制动,备用自动空气制动 紧急制动距离(m)(制动初速度200km/h):≤2000 辅助供电制式:三相AC380
V
50Hz DC24V ...
高铁
电机
是交流还是直流
答:
接触网供电是单相25kV,(高铁)
动车组
以及和谐号机车(HXD1、HXD2、HXD3)的牵引
电机
均是三相交流
电动机
,驱动方式是“单相交流→(降压,整流)→直流→(逆变)→三相交流”,电机实际工作
电压
是随负载状态随时变动的。另外还有部分在运行的“韶山”机车(SS7、SS8、SS9等)使用的是直流电机牵引。
高铁列车的
电动机
转速
多少
?
答:
YJ92A
电机
为逆变器供电的三相鼠笼式异步牵引
电动机
,安装于中国南车集团四方机车车辆股份有限公司生产的200km/h、300km/h速度级
动车组
。极数: 4极 相数: 3相 工作制: 连续 输出功率: 300kW
电压
: 2000
V
电流: 106A 频率: 140Hz 转差率: 1.4 转速: 4140r/min 效率:...
高铁采用哪种
电机
?
答:
高铁通常采用三种类型的
电机
:异步电机、同步电机和永磁同步电机。1. 异步电机:异步电机又称感应电机,由于其结构简单,转子上无电极且不需要进行外接供电,被广泛应用于高铁动力系统。它的特点是速度适应性和载荷适应性强,能够适应各种负载和工况,而且寿命长、功率大、维修方便,在高铁车辆中应用广泛。2...
电力
动车组
的动力电源是
多少v
的,是直流还是交流。是
电动机
带动吗?动车...
答:
输入25000
V
单相交流,50Hz。输出为3相变频电源,驱动3相异步
电机
。
中国的高铁
动车组
是烧油的还是用电的
答:
受流
电压
:AC25kV,50Hz 牵引变流器:IGBT水冷VVVF 牵引
电动机
:265kW 启动加速度(m/s2):0.6 制动方式:直通式电空制动 紧急制动距离(m)(制动初速度200km/h):≤2000 CRH2,南车四方[/url}联合日本川崎重工生产,引进技术,逐步国产化,原型日本新干线E2-1000,但动力配置从E2-1000的6M2T变...
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