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地铁车站整个施工过程
地铁
是怎么建造出来的
答:
目前国内外修建
地铁车站
的施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法、盾构法等。明挖法是指挖开地面,由上向下开挖土石方至设计标高后,自基底由下向上顺作施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。明挖法是各国
地下铁道施工
的首选方法,在地面交通和环境允许的地方通常采用明挖法施工。浅埋地铁...
地铁
连续墙的
施工
工序是什么?
答:
(1)导墙轴线和标高的复测:导墙轴线决定着地下连续墙的位置;导墙顶标高将影响到钢筋笼的入槽标高。在单墙结构
地铁车站
中,进而将影响到钢筋连接器与底板、中楼板和顶板钢筋的连接。因此,导墙的轴线和标高,
施工
单位必须报验。(2)成槽泥浆性能指标的控制:成槽泥浆的比重、粘度、含砂量等项指标,...
地铁
建设工程包括哪些部分?
答:
一般来说,
地铁施工
主要分为土建施工阶段和机电设备安装阶段,土建施工分为两大部分,即
车站施工
(主体和附属结构)和盾构区间施工。 为最大程度节省施工工期,尽量将盾构施工及车站施工同步进行,但是盾构施工阶段开始的必要条件为车站能够提供盾构始发条件,这里的始发条件根据盾构下井方案的不同而不同,一般分为整体吊装和局...
地铁
建设
流程
九个
步骤
答:
一、线网规划线网规划是一个城市在有意向做
轨道交通
时,首要要做的事情,有了线网规划方案,得到政府的同意才有可能做接下来的工作。二、建设规划建设规划编制的主要目的是为了在一轮的建设
过程
中,明确远期目标和近期建设任务,以及相应的资金筹措方案,控制好轨道交通建设的节奏,依据城市的发展和财力...
地铁
隧道
施工
工序
答:
采用明挖法,先挖开地面,由上向下开挖土石方至设计标高后,自基底由下向上顺序施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。 明挖法是各国
地下铁道施工
的首选方法,在地面交通和环境允许的地方通常采用明挖法施工。浅埋
地铁车站
和区间隧道经常采用明挖法,明挖法施工属于深基坑工程技术。由于地铁...
地铁
隧道
施工
工序
答:
可以采用盖挖法 盖挖法是由地面向下开挖至一定深度后,将顶部封闭,其余的下部工程在封闭的顶盖下进行
施工
。主体结构可以顺作,也可以逆作。在城市繁忙地带修建
地铁车站
时,往往占用道路,影响交通当地铁车站设在主干道上,而交通不能中断,且需要确保一定交通流量要求时,可选用盖挖法。
简述
地铁
工程明挖法
施工
工艺
流程
答:
明挖法通常分为无支护放坡开挖和基坑支护开挖两种形式。放坡开挖的优点是不必设置支护结构,而且主体结构
施工
时场地较大,便于施工布置;缺点是开挖工程量相对较大,而且占用场地大,适合在旷野采用明挖法修建的地下工程。在场地条件受限的情况下,如城市地下工程施工,常采用基坑支护开挖方法。通常,为保证基坑...
地铁
是怎么修成
答:
在街道上挖掘大坑,再在下面建造隧道结构,隧道有足够的承托力後纔把路面重新铺上。除了道路被掘开,其他地下结构如电线、电话线、水管等都需要重新配置。 建这种隧道的物料一般是混凝土或钢,但较旧的系统也有使用砖块和铁的。
施工
一般采用以下几种常用方法建造:1、明挖顺作法:适用于建筑物比较密集,...
地铁
怎么建
答:
第三步,
地铁车站
的确定会依据城市规划,一般会选择建在住宅区、商业区、教学区等主要客流集散点,方便市民出行。同时考虑土地利用、与其它交通方式换乘便捷、周边环境条件等因素 第四步,地铁基础施工,主要分为
车站施工
和区间施工。
施工过程
会用到明挖法、暗挖法和盖挖法。根据《地铁设计规范》(GB50157-...
弱弱地问一下,
地铁
是怎么修得啊?
答:
可以根据
地铁
隧道的实际情况,在地铁隧道的
施工过程
中采用以上2种或2种以上的方法同时使用,称其为混合法。 工程实例:北京地铁东四站位于朝阳门内大街与东四南大街交叉日上,处于繁华的市中心,有多路公交车经过。
车站
主体顺东四南大街,呈南北走向,东四南大街规划道路红线宽70 m,现状路宽为22 m,朝内大街已改造完,...
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