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均布载荷和集中载荷换算
现在的汽车列车轴载如何鉴别能够满足桥梁通过的
荷载
要求呢???_百度知...
答:
一个车道以
均布荷载
+
集中荷载
模拟 均布荷载集度:公路-I级10.5KN/m、公路-II级折减0.75 集中荷载:公路-I级180KN、公路-II级折减0.75 横向大于2个车道要折减。均布荷载应满布于使结构产生最不利效应的同号影响线上 集中荷载作用于相应影响线峰值处 公路—Ⅰ级车道荷载 均布荷载标准值: 10.5...
简支梁的挠度怎么算?
答:
简支梁挠度计算公式为:ω = FL^3 / (4EI),其中ω为梁的最大挠度,F为
均布载荷
,L为梁的跨度,E为梁的弹性模量,I为梁的截面惯性矩。这个公式是简支梁在均布载荷作用下挠度计算的基本公式。简支梁是一种两端固定、中间无支撑的梁,当受到外部载荷作用时,梁会发生弯曲变形,产生挠度。
ANSYS在对单元施加了
均布载荷
之后,再添加线约束,出现warning提示,需要怎 ...
答:
您好,您是有限元模型与实体模型都施加了载荷,实体载荷将转换给单元和节点,这个警告经常有人遇见,建议就是以后尽量在有限元模型上施加
载荷和
约束,而非实体模型,这样警告就能有效避免了,谢谢。
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