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奇瑞发动机41热效率
奇瑞
再创新高,
41
%的
发动机热效率
意味着什么?
答:
在刚结束的2019中国新能源汽车大会上,
奇瑞放出一个猛料:宣布旗下全新1.6TGDI发动机最高有效热效率高达41%
。数据比肩丰田,引发广泛关注。在现阶段 量产车型中,丰田凯美瑞混动车型的41%热效率则代表着最高水准。而奇瑞这款全新的1.6TGDI发动机同样计划搭载在混动车型上,除了拥有41%的最高有效热效率...
热效率
最高到
41
%,节油率超过95%,媲美丰田混动的鲲鹏动力如何?
答:
目前量产发动机中热效率一般在37%-41%之间
,也就是说,鲲鹏2.0TGDI发动机已经达到了世界领先的水平。而奇瑞还在进一步提升发动机的热效率,预计将于2030年前研发出热效率达45%的发动机。届时,世界之最的名号也许就该让位了。
现在市面上的
发动机热效率
为多少
答:
目前市面上发动机的热效率大多在30%到35%之间
,而世界上量产车热效率最高的,也仅达到了41%,为丰田的DynamicForceEngine2.5L混合动力发动机,主要搭载车型为亚洲龙双擎和凯美瑞双擎;其次就是本田的雅阁混动版搭载的2.0L发动机,热效率高达40.6%;再就是大众的EA211系列的1.5L发动机,热效率达到...
加速5秒,
奇瑞
这款混动SUV再度现身,DHT确定万里扬代工投产
答:
其中发动机最大热效率可达41%
,样机都参加了展示,不过去年底广州车展上奇瑞官方发布的信息表明真正实现匹配的将是1.5TGDI混动版,而目前在测试的T1DPHEV各个方面的信息汇总都是瞄准了1.5TGDI混动,也就是说这个项目最终由1.6TGDI混动变身为了1.5TGDI混动,结合车展并没有现身1.6TGDI混动的信息来...
为什么
奇瑞
堪称车界"华为"?扒一扒奇瑞的
发动机
技术进化论
答:
而且,这台1.6T
发动机
并不是终点,
奇瑞
已经开展1.6TGDI混动专用发动机(DHE)和混动专用变速箱(DHT)的开发工作。据悉,这台1.6T混动发动机的
热效率
将达到
41
%,其装配四驱大型SUV后,该车的0-100km/h加速时间小于5秒,纯电0-50km/h加速时间小于2.5秒,不禁让人对这台发动机充满期待。优秀...
热效率
超44.5%,
奇瑞
鲲鹏超性能电混C-DM值得骄傲?
答:
44.5%是一个不容忽视的数据,因为一般燃油车
发动机热效率
平均只能做到35%左右,曾经很长一段时间内这个数据的世界之最丰田Dynamic Force Engine2.5L混合动力发动机也仅为
41
%热效率。之后国产品牌发力,先后涌现了热效率43.04%的比亚迪骁云1.5L混动专用发动机、效率43.32%的吉利雷神混动DHE15发动机等等,...
别只盯着日系,4款高
热效率
国产
发动机
盘点,最后一款热效率达40%
答:
比如:丰田Dynamic Force系列2.5L
发动机热效率
为40~
41
%;本田L15B型1.5T涡轮增压发动机热效率为38%;马自达SKYACTIV-X发动机热效率43%...高热效率机型并非只有日系品牌具备,同时也不是只有日系品牌配上“理科男”的称号,看完以下4款自主品牌的明星机型,相信你会对它们刮目而看。
奇瑞
品牌是自主品牌中...
7.99万起,全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO上市,哪款车型最值得买?
答:
全新瑞虎7 PRO所搭载1.6T涡轮增压
发动机
,是完全由
奇瑞
自主研发,
热效率
能够达到
41
%,不仅能降低动能的损失,还能够降低油耗,对于看重动力且计较油耗的人来说可谓一举两得。悬挂方面,全新瑞虎7采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂,也是同级中的主流水准。配置上,全新瑞虎7全系标配了LED矩阵...
奇瑞
捷怎么样?
答:
对于发动机来说,用实际输出的功,除以总共消耗燃料的热量,所得到的比值就是
发动机热效率
。合资最高的也就是凯美瑞搭载的2.5L动力,热效率为
41
%,可见
奇瑞
1.5T发动机是多牛逼的。这其实是奇瑞的工程师对这款变速器匹配优化后的成果。也促进了盛瑞8AT产品品质表现更进了一步。你想要提速的时候,这台...
深度解析
奇瑞汽车
到底是败家子还是优等生
答:
随后
奇瑞
又在2019世界新能源汽车大会上展示了全新的1.6TGDI混动专用
发动机
(DHE),最大
热效率
高达
41
%。自主品牌居然能研发出了抗衡丰田技术的顶级发动机,很多人听到这则消息都不敢相信。奇瑞的这台ACTECO 1.6TGDI 缸内直喷 涡轮增压发动机最大功率可达197Ps,最大扭矩290N·m,零百加速轻松跑进“9秒俱乐部”,在参数...
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