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捷达独立后还属于大众吗
捷达
退出一汽
大众吗
答:
捷达
vs5使用
大众
代号为ea该发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为每分钟5000至6000转,最大扭矩转速为每分钟1750至3000转。爱信与这款1.4升涡轮增压发动机相匹配aq250变速箱,6at变速箱,该变速箱换耐久性和可靠性也很好。捷达vs5前悬架采用麦弗逊
独立
悬架,后悬架采用多连杆独立...
捷达
退出一汽
大众吗
答:
捷达
退出一汽
大众吗
捷达并没有退出一汽大众,只是捷达变成了一个
独立
的品牌,捷达不再是一款车型了,而是一个品牌
了
。捷达生产的suv车型都是基于大众的mqb平台打造的,并且发动机和变速箱也都
是
用了大众集团的产品,所以捷达并没有与大众脱离关系。捷达的vs5即将要正式上市了,vs7也很快就会与大家见面。
捷达独立属于大众吗
答:
捷达vs5也是基于大众的mqb平台打造的。这款车使用的变速箱不
是大众
的双离合变速箱,而是来自爱信的6at变速箱。很多大众旗下的车型也都在使用爱信的变速箱。爱信是全球三大变速箱供应商之一,这个品牌的变速箱可靠性耐用性是非常好的,并且爱信的at变速箱换挡平顺性也是非常好的。
捷达独立之后还
推出了一款...
捷达还属于大众吗
?
答:
捷达
还属于大众
,
捷达独立之后
是属于一汽大众的,捷达旗下的汽车使用的发动机也是大众的产品,并且捷达的汽车也使用大众的平台制造。
捷达独立后
推出了一款suv,这款车叫vs5,是一款紧凑型suv,搭载1.4升涡轮增压发动机。捷达vs5的车身尺寸为4419mm、1841mm、1616mm,轴距为2630mm,匹配6挡手自一体变速箱...
新
捷达属于大众吗
答:
属于大众
,起初
捷达
是作为单独的车型,由大众汽车生产,后期捷达成为
独立
的品牌,仍然由大众管理,目前捷达品牌旗下包括紧凑型SUV捷达vs5,中型级别SUV捷达vs7,紧凑级别车型捷达va3。捷达vs5的车身尺寸数据是什么 车型车身尺寸数据长度4419毫米,车身尺寸数据宽度1841毫米,车身尺寸高度1616毫米,车身尺寸轴距...
捷达是
合资车吗
答:
捷达是合资车。
捷达独立后
仍然
属于大众
的汽车品牌,所以捷达推出的车型仍然是合资车。顾名思义,合资汽车就是中方与外方投资者共同建立的项目。中方支付土地、厂房使用权和资金的转让款。生产技术由外国提供。其实汽车生产的核心技术
还是
掌握在国外。大众可以说非常了解中国消费者对汽车的需求,汽车生产领域更...
捷达独立后还是
合资车吗
答:
捷达品牌在独立后,虽然身份转变为一汽大众捷达,但其本质上仍然
是大众
集团的子品牌。2019年2月26日,捷达品牌的独立历程开启,这一决定起源于德国沃尔夫斯堡,奥迪公司总部所在地。<!--尽管采用了全新的车标,但车辆技术的核心支柱依旧来自大众集团的大力支持。以下是
捷达独立后
的车型阵容:紧凑型SUV捷达VS5...
捷达独立后还是
合资车吗
答:
捷达独立后
仍然是一汽
大众
旗下的合资车型,它采用了大众的平台和技术。捷达VS7
是
捷达品牌推出的一款中型SUV,进一步丰富了捷达SUV产品线。捷达VS7诞生于大众MQB平台,车身尺寸长宽高分别为4624/1841/1644毫米,轴距达到2730毫米,跨入中型车区间。配合MQB平台的短悬长轴设计策略,捷达VS7的内部空间更加宽敞,...
捷达属于
合资车吗
答:
6、
捷达
是合资车,不属于国产车捷达vs5是合资车,捷达品牌仍然
属于大众
集团旗下,是德国大众汽车集团在中国的合资企业“一汽大众”汽车有限公司的旗下的一个低端品牌捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型,诞生于大众目前最先进的。7、捷达品牌属于德国大众汽车子品牌,捷达现在虽然有了自己
独立
商标但还合资车,在...
捷达独立后还是
合资车吗
答:
捷达品牌独立之后仍
属于
是合资品牌车,捷达品牌的生产厂商为一汽大众捷达,成为独立品牌之后,仍然和一汽进行合作,只是品牌作出了分割,采用了全新的车辆标志,车辆的相关技术仍采用
大众
集团的。
捷达独立后
有几款车型
捷达独立之后
,目前只有三款车厢,第1款车型是紧凑级别SUV捷达vs5,第2款车型是中型级别SUV...
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