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捷达独立后还属于大众吗
捷达
退出一汽
大众吗
答:
与这台1.4升涡轮增压发动机匹配的
是
爱信的aq250变速箱,是一台6at变速箱。这款变速箱换挡平顺,耐用性和可靠性极佳。
捷达
vs5前悬挂采用麦弗逊式
独立
悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。vs5的价格相对便宜。虽然指导价还没出来,但预计这款车的价格会比较便宜。百万购车补贴 ...
捷达
退出一汽
大众了吗
答:
与这台1.4升涡轮增压发动机匹配的
是
爱信的aq250变速箱,是一台6at变速箱。这款变速箱换挡平顺,耐用性和可靠性极佳。
捷达
vs5前悬挂采用麦弗逊式
独立
悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。vs5的价格相对便宜。虽然指导价还没出来,但预计这款车的价格会比较便宜。百万购车补贴 ...
捷达还属于
一汽
大众吗
答:
捷达
汽车在本质上
还属于
一汽
大众
,只不过捷达汽车成为了
独立
汽车品牌,捷达不再是一款车型,而是一个独立汽车品牌。将捷达汽车设置成一个独立的汽车品牌,这个汽车品牌汽车推出的车型主要面向的是家用市场,从捷达品牌发布的三款车型来看,包括两款SUV(VS5、VS7)以及一款轿车(VA3),从这三款车型的售价...
捷达独立后
和
大众
还一样吗?
答:
捷达独立后
,与
大众
相比,是否
还是
一样的品质?捷达独立后成为了一个独立品牌,其质量与大众品牌一致。全新的捷达车型采用了全新的家族设计语言,前进气格栅横拉式设计,搭配大量镀铬装饰与熏黑式前大灯,使得整个车型的档次感有了明显的提升。中控区域采用了经典的阶梯式设计,并配备了钢琴漆中控面板以及内嵌...
捷达是独立
品牌吗
答:
捷达
现在性质和奥迪差不多,
是大众
旗下的
独立
品牌。一汽-大众的捷达车型在2019年6月21日完成了最后一辆量产车。捷达28年在中国累计生产441.8287万辆。一汽-大众旗下的捷达是2019年的最后一款车型。官方指导价7.98~10.68万元。模型紧凑。截至2019年10月5日,捷达品牌共销售两款车型,分别是:捷达VS5于...
捷达独立后还是
合资车吗
答:
捷达是独立后
的合资轿车,
属于
一汽-
大众
的合资车型,采用大众的平台和技术。捷达VS7是捷达品牌的又一款SUV产品,定位中型SUV。随着VS7的推出,捷达SUV产品线进一步丰富。捷达VS7诞生于大众MQB平台,车身尺寸为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm,进入中型车范围。加上MQB平台短悬长轴的设计策略,捷达VS7的...
捷达
和
大众
质量一样吗
答:
捷达独立后还是
和
大众
是一样的。捷达独立后的
捷达属于
独立品牌,质量与大众一致。捷达独立后发布的第一款车就是VS5,整体的销量还算不错,后续捷达陆续推出了VS7、VS3等车型。外观方面,新车依旧延续了捷达VS5的设计,走得还是年轻时尚范,造型上也摆脱了大众的套娃设计,车标以及前脸造型都很新颖,多边形...
捷达是大众
旗下品牌吗?
答:
安全性能方面,新
捷达
配备了ABS和EBD系统,以及双安全气囊、安全带和溃缩式转向柱,这些配置能够有效降低碰撞对乘员的潜在伤害,确保驾驶者和乘客的行车安全。总的来说,捷达作为
大众
品牌的分支,不仅继承
了
德国的严谨工艺,也在国内市场上以先进技术和全面的安全配置赢得了消费者的青睐。
新
捷达属于大众吗
答:
它
属于大众
汽车。起初,
捷达
是由大众作为一个单独的车型生产的。后来捷达成为
独立
品牌,仍由大众管理。目前,捷达品牌包括紧凑型SUV捷达vs5、中型SUV捷达vs7和紧凑型车型捷达va3。捷达vs5的车身尺寸数据是什么 整车尺寸数据长度为4,419mm,宽度为1,841mm,高度为1,616mm,轴距为2,630mm。车辆为五门五...
捷达是大众
旗下品牌吗?
答:
捷达是大众
旗下的全新子品牌,其生产和销售都将由一汽大众负责。作为一汽大众旗下的第三个品牌,捷达品牌下的产品都将由德国大众主导设计和研发,包括发动机、变速箱、底盘等重要部件。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了...
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